星沙新闻网讯(记者 周顺利)一辆辆卡车满载水泥浆来回穿梭,振动棒和振动板不停地运转,尽管冬季天气寒冷,在万家丽北路二期工程施工现场,却是一派热火朝天的劳动场面。作为长沙县的重点工程项目之一,万家丽北路二期工程建设一直备受关注,而捞刀河大桥是该工程的重中之重。这座大桥建设目前进展如何?工程质量又是如何把关?昨日下午,记者来到该工程的建设施工现场进行探访。
一个承台铺设钢筋近60吨
在捞刀河南岸的施工现场,记者看到在一个用钢筋搭成的平台上,一些工人正在装钢板,而在这个四方的钢筋铁笼里面,几个工人在进行焊接和扎架。“捞刀河大桥共需建设16个桥墩,其中2个主墩的工程最大,这是其中之一。”正在现场施工的领工员田勇开告诉记者,现在正在建设的是桥墩的承台,长15米、宽9米、高3米,是一个长方体的结构,铺设钢筋近60吨。
“为了保证大桥的质量,桥墩的建设尤为关键。”据该项目经理部书记宣冰介绍,一个桥墩包括左幅、右幅两个部分,其中每个部分都有承台、钢筋笼,一座桥墩大概需要22号钢筋上百吨,特别是正在建设的主墩,需要的钢筋和混凝土更多。
路基明年5月前可完工
“捞刀河南面路基在两个月之内将完成,北面路基也将在明年5月之前完成。”宣冰告诉记者,目前,整个工程的施工用地已经全部交付,征地拆迁工作也已基本完成,接下来就是加快工程进度,确保能如期完工。据介绍,工程项目部正调集人力、物力,全面投入工程施工,已有3支队伍从事路基建设,5支队伍进行涵洞建设。
“临近年底,天气寒冷,但工程进度不能受到影响。”宣冰坚定地说,涵洞的建设要求在两个月之内完成,以确保在明年雨季来临时不影响周边农田的灌溉。据他介绍,一般来说,路基路面建设将先于大桥完成,而大桥预计在2012年底主体可完工。“希望能向2013年元旦献礼。”宣冰说。
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