10月15日，长沙地铁6号线黄梨路车辆段试车线首次热滑试验成功，车辆段如期进入动车调试阶段。
车辆段试车线首次热滑成功现场接触网热滑试验是指在接触网通电的情况下，通过列车受电弓从接触网直接取电滑行，精准检测接触网与受电弓的弓网关系，确保列车与接触网系统各项设备达到联调条件。
车辆段试车线电客车首次热滑上午10时，列车受电弓缓缓升起，长沙地铁6号线黄梨路车辆段试车线热滑试验正式拉开序幕。试验客车先后以5KM/时、10KM/时、30KM/时的速度在试车线上带电运行3次。在各个时速的热滑过程中，受电弓与接触网运行状态良好，各项检测数据正常、性能良好，电客车稳定运行，符合设计要求和施工规范标准，试车线热滑试验顺利完成。
本次热滑试验是长沙地铁6号线电客车第一次升弓受电运行。热滑试验的成功不仅检验了车辆、供电及轨道系统的可靠性，同时也检验了施工单位员工队伍优良的业务素质。试车线热滑试验的顺利完成标志着6号线车辆段可以如期进行动车调试，为正线热滑及动车调试积累宝贵经验，为试运行和初期运营做好全力冲刺准备。