近日，湖南省发改委网站发布《关于新建长沙至赣州铁路黄花机场段先期实施工程可行性研究报告的批复》。
批复明确，结合长沙机场改扩建工程及长赣铁路项目建设实际需要，为实现机场与铁路工程同步建设、同步运营，进一步加强长沙黄花机场与轨道交通的互联互通，
●同意建设长沙至赣州铁路黄花机场段先期实施工程；
●规划长赣铁路黄花机场站位于拟建T3航站楼南侧，规模为2台6线，站房面积10.25万平方米。
长沙机场改扩建工程设计效果图。资料图片。根据批复内容，长赣铁路黄花机场段先期实施工程位于长沙机场改扩建工程拟建T3航站楼南侧，设黄花机场站1座。
黄花机场站布设到发线6条（含正线），岛式站台2座，站房规模10.25万平方米，其中地下一层设站厅层、地下二层预留开发、地下三层设站台层。
正线全长1.737公里，其中，黄花机场站1.115公里，机场东隧道先期实施段0.622公里。建设内容全部为建筑工程，安装及设备等工程在长赣铁路中实施。
主要技术标准方面，长赣铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时。
项目估算总投资16.46亿元（全部为静态投资）。
资金来源由湖南省机场管理集团有限公司在长沙机场改扩建工程中出资先行建设，待长赣铁路出资方案明确且路省双方出资到位后，再由省方出资代表单位返还相关费用。项目法人单位为怀邵衡铁路有限责任公司，委托湖南省机场管理集团有限公司组织建设。项目建设工期3年。