原标题：“不坐满不发车”，长沙汽车西站一乘车规定让乘客久等引发质疑
太不合理，长沙汽车西站发往益阳的车没有发车时间，不坐满不发车，让乘客在车上等了近1个小时，严重耽误行程！
接到乘客的投诉之后，湖南电台潇湘之声《为民热线》记者海洋立即展开了调查：
长沙汽车西站售票大厅乘客投诉：汽车西站发往益阳的车不坐满不发车，等待近1小时，很绝望
12月1号，长沙市民王女士需要去益阳办事。于是，她当天就在长沙汽车西站购买了去益阳的车票，但是她发现车票上并没有写明具体的发车时间。
它是滚动发车，没有发车时间点。
王女士对于汽车西站的这一发车安排感到很纳闷，担心会延误自己的行程。果然，当王女士坐上车之后，司机迟迟不开车。
在车上等了50多分钟，还只坐了十多个乘客。就去问司机和车站工作人员，他们都说到底什么时候发车不确定，只有等乘客坐满才发车。
长沙汽车西站发往益阳的车辆原来所谓的“滚动发车”，就是车子坐满才能发车。王女士认为这一规定很不合理。
如果等1个小时才坐满乘客，是不是得等1个小时才会开？1个小时还坐不满，是不是得无止境地等下去？这让乘客坐在车子上很绝望，心里没底。
记者调查：汽车西站发往益阳的车实行滚动发车，坐满才能走。
接到投诉之后，为民热线记者立即前往长沙汽车西站进行暗访调查。
记者首先来到了长沙汽车西站售票大厅的自助售票区。记者看到在每台自助售票机的首页上都显示了益阳、沅江、常德等终点站。随后，记者点击益阳终点站发现，页面的发车时间一栏显示是“滚动发车”，没有具体的发车时间。
长沙汽车西站自助售票机上显示的发往益阳车次之后，记者支付了30元车票费，购买了一张长沙西站到益阳的汽车票。而自助售票机打印出来的车票也同样没有发车时间。
记者购买的汽车西站发往益阳的车票于是，记者就来到了人工售票窗口进行询问，一位工作人员明确表示：
汽车西站发往益阳的车没有发车时间，是滚动发班，乘客坐满才能走。具体等多长时间不清楚，要问驾驶员。
长沙汽车西站人工售票窗口随后，记者拿着车票通过了检票口，来到了汽车西站A区的19号发车口，看到发车坪里停有4台长沙西到益阳的大巴车。其中，最左侧的一辆车已经打开车门，在等候乘客上车。之后，记者也走上了这辆车，看到车上已经坐了十多个乘客，并以乘客的名义咨询司机到底什么时候可以发车。
记者：去益阳的车什么时候发车？
司机：坐满就走。
记者随后又立即从车上下来，向验票口的车站工作人员咨询发车时间，但得到的是同样的答复。
去益阳的车要坐满才能发车。
记者当天下午在汽车西站蹲守了一个多小时发现，一共有三台车发往益阳，发车间隔时间依次是26分钟、23分钟、37分钟，接近半小时一趟车的发车频率。
一位经常从汽车西站坐车回益阳的市民李先生就告诉记者，汽车西站发往益阳的车都是没有发车时间，要等乘客坐满才能发车。旺季的时候，可能十几分钟一趟，但淡季的时候，一般要等半小时以上，等候时间有点长。他认为汽车西站之所以规定要等乘客坐满才发车，估计是要考虑司机的利益。
司机肯定是想赚钱不，不可能坐几个人就按点发车不。他的油费，高速过路费也划不来不。
汽车西站：去往益阳的乘客太多才实行滚动发车
最后，记者又来到了汽车西站售票大厅的服务台进行咨询。一位工作人员表示，汽车西站发往益阳的车一直以来都是滚动发车，要等乘客坐满，没有具体的发车时间，并向记者解释了采取这种发车方式的原因。
因为去益阳的人是比较爆满的，人很多，所以我们采取了流水发车的方式。等待时间顶多是三四十分钟吧。
乘客建议：汽车西站应该改进管理，制定发车时间上限
但实际上，投诉人王女士当天等待的时间就差不多有一个小时。对此，王女士建议，
汽车西站应该综合考虑乘客与司机的利益，可以等待一段时间才发车；但是必须要有一个明确的发车时间上限，不能模棱两可地忽悠乘客，让乘客等太久。而且，这个最长发车时间应该公示出来，让广大乘客知晓，并接受乘客监督。
那么，长沙汽车西站发往益阳的班车到底有没有明确的发车等待时间呢？记者也把这一问题反映给了湖南龙骧交通发展集团和长沙市交通局。
对于此事的后续进展，《为民热线》也将继续重点关注。
编辑|肖俊仪