高速公路大部分远离城市，建在山区，多隧道和桥梁，因此网络信号也有可能出现不稳定的状态甚者是盲区。万一车开进隧道里出了故障，却因为没有网络信号而造成救援困难。4月23日，记者从湖南省交通运输厅了解到，全省6724公里高速公路，90%以上信号覆盖，只有在隧道内、少数服务区内没有信号。今年年底全省高速公路要实现语音和数据信号在隧道内、隧道外、服务区全覆盖。

　　高速路网快速发展，网络信号能否覆盖到隧道和服务区，事关安全。2018年初，湖南省交通运输厅组织移动、电信、联通三大运营商对全省高速公路进行了拉网测试，发现网络信号总体覆盖率超过了90%。剩下近10%的盲区，是少数新修路段未实现连续覆盖，尤其部分隧道路段覆盖信号差，甚至无信号。

　　多家单位协商后决定，2018年完成京港澳、沪昆、长张高速公路移动通信基站部署实施，实现语音和数据信号全覆盖；截至2018年底，京港澳、沪昆、长张高速171个室外宏站、13个隧道站，部分其他高速公路重点路段66个室外宏站、100个隧道站均已完成建设，实现了语音和数据信号全覆盖，圆满完成了2018年建设目标。

　　记者从省交通运输厅了解到，2019年，将实现三家通信运营商的语音和数据信号在全省高速公路的隧道内、隧道外、服务区全覆盖，同时网络容量也得到满足。湖南省交通运输厅科技教育处处长廖毅表示，智慧高速的建设，为百姓提供了一个高质量的出行服务环境。

　　潇湘晨报记者黎棠

　　（来源；潇湘晨报）