在高速公路上行车，最常见的违法行为就是超速。目前，我省高速公路最常见的是单点测速方式，个别驾驶人为躲避测速，常常在高速公路测速点路段“随机应变”地加减车速，甚至于“一脚急刹防测速”，对附近的车辆带来了不小的交通安全隐患。
为加强高速公路交通安全管理，遏制超速交通违法行为，预防道路交通事故发生，湖南省高速公路交通警察局决定全面启动区间测速工作，现将测速点位公示如下：
△区间测速提示牌
△区间测速起点
△区间测速终点 延伸阅读：区间测速
1、什么是区间测速？
区间测速，是指在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算平均速度判定速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违法。
2、先快后慢就不会超速吗？ 有朋友可能会想，进入区间测速后狂飙一会，快出去时慢行，这样一来通过两个监控点的时间长了，区间测速就不会认定超速了。实际上，这种做法是行不通的，区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”了。区间测速路段内同时设置了单点测速仪，所以任何瞬间的超速都有可能被抓拍到违法行为。
3、变换车道是否影响测速效果？
区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。
另外，如果车辆在测速终点前由出口离开测速路段，则不纳入测速范围。
4、在休息区停靠是否可“减速”？
有驾驶员可能会有侥幸心理：如果前面超速了，中途在服务区休息一段时间，这样一来通过两个监控点的时间长了，区间测速是否就不会认定我超速了？
这种做法是行不通的，因为区间测速和固定测速、流动测速、GPS测速将互为补充。在高速公路上，每隔十几公里、几十公里都有各类测速仪器，一经被拍有超速等违法行为，照样处罚。
5、如何避免被拍照？
避免被区间测速拍照最好的方法就是遵规守法，毕竟超速行驶非常危险，所谓“十次事故九次快”也是这个道理。与其绞尽脑汁避免被区间测速拍照，不如规规矩矩开车，安全又稳妥。
1月21日（下周一），
春运即将正式拉开帷幕。
祝愿大家回家一路平安！