近日，《长株潭城市群区域规划(2008—2020)》最后调整结果公布，长株潭城市群一体化的建设进程再推一步。株洲市辐射各个周边城市的交通网的规划也有了新的调整，特别是快速交通方面，多个规划涉及株洲，交通枢纽地位日益凸显。
城际铁路到衡阳的城铁南延至耒阳
由长沙—株洲、长沙—湘潭线路组成“人”字形骨架，线路进入三市市中心。在此基础上增加湘潭—株洲、长沙河西线，湘潭高铁站—长沙南站—黄花机场、株洲—黄花机场联络线等，联系各具有重要区域职能的组团。
株洲核心区城际线网向外辐射的城际轨道，将规划株洲—醴陵、株洲—衡阳两条线路。规划预留株洲—衡阳的城际铁路交通通道，并将株洲—衡阳的城际 铁路南延至云集和耒阳。此次还对重点旅游区及北部、南部城镇的连接进行了调整，将连通平江—汨罗—湘阴—宁乡—韶山—湘乡—衡山—攸县—茶陵，形成半环， 以增加核心区对外的辐射，同时可增加长株潭城市群轨道交通线网运营线路的弹性，避免核心区城际轨道线路过分拥挤状况。未来根据城市群发展需要实现平江—浏 阳—醴陵—攸县等连接线。
