本报讯(记者 卜劲文 通讯员 赵昱宇)“车身颜色，全市统一为白套绿色，U形货箱，箱盖板改为前后平推的电动卷帘或折叠式新型环保顶盖，后号牌上方按2.5倍印规范的放大号牌，配夜视灯光，便于电子警察抓拍……”昨日，记者从长沙市新型城市职能环保渣土车定型研讨会上获悉，今年2月底，长沙渣土车改型将进入新车鉴定阶段，6月份左右“环保、智能、自动”的新型渣土车将在长沙核心城区推行。

　　根据要求，新型渣土车箱体统一选用规格长5.4米、宽2.3米、高1.2米，用高强度耐磨钢板一次性冲压成型，符合国家公告标准的前举U形货箱。前举U形货箱比中举矩形货箱自重轻、重心低、不挂料、抗冲击、更稳定、更耐用、更安全、更节能，使用效率提高，维修费用降低；箱体无加强筋外露、内外光滑，装载中不积土积泥、出场时便于冲洗。后箱板加装了密闭封垫和防止垮土保险装置，确保运输泥浆、砂石等流散物体时污水不外溢，行驶中不垮土。并实现箱体大小、长宽高容量全市统一，实现施工运输投标公正、公平，杜绝非法改装。“针对后八轮后轮中间带泥现象，新型车还将在后轮中央安装自动清洗器，防止沿路‘拖泥带水’。”市渣土管理处主任赵向东介绍。

　　营运中渣土车可实现远程全程监控。新车型选装改进完善后的车载北斗定位管理终端，实现了发动机ECU、车载北斗定位管理终端、市综合信息管理、指挥、调度、监控平台和各施工运输企业分平台的智能互动。现行使用的渣土车常常超载，这样触目惊心的画面今后将有望杜绝。新型车箱盖板将由两侧蝶形盖改为前后平推的电动卷帘或拆叠式新型环保顶盖(分内置轨道和外置轨道两款供用户选用)，密闭后顶盖低于箱板，密闭前推时可将少量堆装料推平，堆装超标，平推顶盖自动保护停止。如密闭顶盖不密闭到位或人为拆除损坏，重车时发动机输出功率转速自动受限，车辆只能怠速慢行，不能正常行驶，并发出声光报警提示；驾驶员不能私拆和更改，实现强制杜绝堆装超载和沿途洒漏的目的。