官宣!黔张常铁路今年试运行!

  近日,从2019年黔张常铁路(湘西段)建设工作会议上传来好消息,黔张常铁路今年9月份将进入联调联试试运行,2020年正式通车运营。

▲会议现场▲会议现场

  会议指出,按照中国铁路总公司的要求,黔张常铁路2019年9月份将进入联调联试试运行,2020年正式通车运营。永顺、龙山两县指挥部和各参建单位要严格按照工作部署,明确目标、明确责任、强化措施、强化保障,以最好的状态迎接和保障铁路联调联试试运行,确保黔张常铁路按期正式通车运营。

  黔张常铁路规划线路总长340公里,设计时速200公里,为客货共线的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。

▲夏家堡隧道▲夏家堡隧道
▲猛必河1号特大桥▲猛必河1号特大桥
▲黔(江)张(家界)常(德)铁路长湾澧水大桥成功合龙▲黔(江)张(家界)常(德)铁路长湾澧水大桥成功合龙

  黔张常铁路项目是国家中长期铁路网规划中川渝地区至湘赣闽地区便捷铁路通道的组成部分,对于推动武陵山片区扶贫攻坚具有重要意义。

  襄常高铁计划2022年通车!

  据今年年初召开的湖北省发改工作会议透露。将争取襄常高铁今年年内。国家启动可研审查。襄常高铁位于鄂西南与湘西北地区。线路北起湖北省襄阳市,途经荆门市、宜昌市,南至湖南省常德市。北连在建的郑万高铁南接拟建的常益长高铁。在湖北襄阳接入郑万高铁,在湖南娄底接入沪昆高铁。

襄阳至常德铁路设计时速

  襄阳至常德铁路设计时速为350公里每小时,项目全长408公里,总投资约662亿元。目前正在争取可研报告尽快批复。据了解 ,襄常高铁计划2022年建成通车。