12月2日,正在加紧建设中的黔张常(重庆至常德)铁路龙山县车树大桥段,远远望去,墩挨墩,桥接隧 已具雏形。该线路全长339公里,总投资384.4亿元,是渝长厦(重庆至长沙至厦门)快速铁路“厦渝通道”的重要一段。2014年12月正式动工,计划 2019年建成通车。
曾祥辉 摄影报道
12月2日,正在加紧建设中的黔张常(重庆至常德)铁路龙山县车树大桥段,远远望去,墩挨墩,桥接隧 已具雏形。该线路全长339公里,总投资384.4亿元,是渝长厦(重庆至长沙至厦门)快速铁路“厦渝通道”的重要一段。2014年12月正式动工,计划 2019年建成通车。
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