本报讯(记者 吴鑫矾)昨日，记者从铁路部门获悉，黔张常铁路正式启动施工监理招标程序，全线共划分为7个标段，工程计划于12月开工，2020年6月开通运营，总工期五年六个月。
此次招标范围包括黔张常铁路站前、站后等全部工程施工监理，全线共划分为7个标段，建设地点分别在重庆市黔江区、湖北省恩施州、湖南省湘西州、张家界市、常德市。
黔张常铁路全长338公里，西起重庆黔江区，途经湖北咸丰县、湖南龙山县、永顺县等3省市11个县(区)。其中湖南省境内260公里，设龙山站、桑植站、张家界西站、桃源站、石(门)长(沙)铁路常德站。
黔张常铁路为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，速度目标值为客货共线200公里/小时，工程投资估算总额为376.15亿元，建成后将成为渝长铁路重要的一段。 届时，从长沙出发到重庆，可走由长益常城际铁路(长沙—常德)、黔张常铁路(常德—黔江)、渝黔城际铁路(黔江—重庆)三段组成的渝长铁路，两地之间行程 将缩短至4小时。
