“ 进口车厘子，阳性 ”“ 厄瓜多尔白虾，样本检出阳性 ” ……疫情期间，多地传出的进口食品核酸检测阳性的新闻，让不少市民担忧进口冷链食品的安全性。如何保证进口冷链食品安全？3 月 10 日，长沙首个进口冷链食品集中监管仓正式投入使用。3 月 17 日，记者跟随湖南省市场监管局调研小组一起，探访长沙市进口冷链集中监管仓。
50 米封闭月台保证无缝对接
走进湖南红星北盛冷冻食品有限公司入口，记者看到，一辆冷藏车正在缓缓驶入一个玻璃通道，通道上方写着 “ 长沙市进口冷链食品集中监管仓 ”。
“ 品名、报备时间、企业名称、报关单编号、检验检疫证号…… ” 通道入口处工作人员拿着一张打印纸核对登记入场大货车的信息。
红星北盛集中监管仓的使用面积总计 1.06 万平方米，主要用于进口冷链畜禽肉类的集中监管。记者看到，与普通的月台开放式管理不同，此处长约 50 米的月台用隔离板进行封闭，只留了 5 个卸货口。每个卸货口上醒目地标示着 “ 消毒、采样、查验、赋码 ” 字样。入仓的冷藏车将车门对准卸货口进行上下货。
一辆货车，要经过消毒、采样、查验后，搬运工人才能卸货。
在进口冷链食品上外防输入方面，监管部门强调 “ 人物同防 ”。集中监管仓加强对外来人员严格防控，所有入仓车辆的司机在预约时要备齐 “ 两码 ” 和核酸检测报告，进入集中仓前要接受查验。对封闭区作业人员的防控同样严格，集中监管仓对于人员采取 “14+7+7” 的分批轮换管理模式，即工作人员入场封闭工作 14 天后，在集中隔离区隔离 7 天才能出仓，回到家后还需要隔离 7 天。
记者透过监管仓指挥中心的玻璃窗口看到，仓内工人穿着全套的防护服，正将货物一件件地从冷藏车上装卸至拖车上，再运送到冷库库房里。
“ 外防输入 ” 第一道关卡
长沙作为全省进口冷冻食品集中中转地和集散地，流转量占全省的 70% 左右，每天进口冷链食品超 2200 吨，其中畜禽肉类和水产品超 500 吨，进口冷链水果超 1700 吨。
按照湖南省新冠肺炎疫情防控指挥部《关于加快推进进口冷链食品集中监管仓建设工作的通知》要求，长沙确定在城北望城区的湖南红星北盛冷冻食品有限公司和城南雨花区红星冷链（湖南）股份有限公司分别建立进口冷冻畜禽肉类和水产品集中监管仓，在城南雨花区的红星全球农批市场建立进口冷链水果集中监管仓。先期以进口冷链畜禽肉类和水产品为重点品类，启动红星北盛进口冷链畜禽肉类和水产品集中监管仓的建设工作，后续根据疫情防控形势需要，再适时启动其他监管仓建设。
长沙市进口冷链集中监管仓是从红星北盛一期工程中划分 10656 平方米㎡的独立区域建设监管仓，其中包含消毒、采样、查验平台、监管冷库、作业用房、集中隔离用房、集装箱作业停靠区等，3 月 10 日正式运行，成为长沙进口冷链食品 “ 外防输入、内防反弹 ” 的第一道关卡。在投用首日，有来自全国各地的 15 台冷藏车通过 “ 湘冷链 ” 预约入库，统一进仓查验、消杀和检测的食品有 325 吨。
目前，长沙已在 “ 湘冷链 ” 平台完成注册的企业累计 4412 家，完成注册申报冷库 2954 家，其中提供进口冷链食品仓储服务的冷库共有 62 家，红星冷链、云冷一号进口冷链畜禽肉类和水产品占全市进口流转量 80% 左右。
在进口冷链食品 “ 物防 ” 工作实践中，集中监管仓有利于对进口冷链食品统一消杀、统一核酸检测和集中监管，形成冷链食品的闭环管理。截至 2022 年 2 月 8 日，全国 28 个省份共建成 869 个集中监管仓，湖南省内包括长沙、岳阳、怀化等地将建 12 个集中监管仓。
来源：潇湘晨报