张吉怀高铁全线开通运营进入倒计时

　　8 月 9 日上午 8：53，一列 CRH380AJ-0203 综合动车检测车从怀化南站怀邵衡场 16 道缓缓驶出，经张吉怀下行线反方向运行驶向古丈西站。

　　记者了解到，8 月 6 日，新建张家界至吉首至怀化高速铁路（以下简称 " 张吉怀高铁 "）正式启动联调联试，全线开通运营进入倒计时。

　　张吉怀高铁对改善沿线对外交通条件，促进沿线旅游资源开发，助力沿线地区乡村振兴和经济增长，实现湖南区域均衡布局，促进中西部区域发展具有重要意义。线路开通运营后，湘西土家族苗族自治州将结束不通高铁的历史，融入全国高铁网。

　　据张吉怀铁路建设指挥部相关负责人介绍，张吉怀高铁穿越武陵山区，沿线地形地貌、地质条件复杂，全线桥隧比达到 90.7%，其中桥梁 162 座 57.8 公里，隧道 118 座 166.1 公里，重难点控制工程有 "8 路 13 桥 37 隧 "。自 2016 年 12 月开工建设以来，为了确保工程质量和工程进度，张吉怀铁路建设指挥部组织中国中铁、中国铁建等施工单位的 4 万多名参建员工，克服地质条件复杂、特殊结构多、山区气候多变等一系列难题，顺利完成了建设任务。8 月 6 日开始联调联试后，主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为线路开通运营提供重要的技术保障。

　　联调联试期间，铁路相关设备设施已接入 27.5 千伏的高压电，试验列车将按设计时速高速运行。铁路部门提醒沿线市民，切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路，严禁在铁路两侧各 300 米范围内升放气球、风筝，以免发生危险和引发事故。

　　来源：潇湘晨报