1月14日，李静在肯尼亚内罗毕的住所收拾行李。 新华社记者 李琰 摄新华社内罗毕1月21日电 通讯：“非漂”回湘记
新华社记者白林 史卫燕
“近乡情更怯，不敢问来人。”这句描述返乡时复杂心情的诗句，对多年来一直工作在非洲“一带一路”项目上的湖南人刘帅和李静来说，好像并不适用。
1月14日，李静在肯尼亚内罗毕的住所跟刘帅发信息。新华社记者 李琰 摄这是他们5年多来第二次回家过春节。回家前2天，两人仍在工地上、办公室里忙碌，而他俩的行囊还是空的。
“我今年给父母带回去的礼物是我的男朋友，从一个人形单影只，到两人共同回家，这是父母最大的心愿。”27岁的李静说。
1月15日，在肯尼亚奈瓦沙内陆集装箱港，刘帅（左）与同事巡检铁轨。 新华社记者 王腾 摄同是湖南人、同属“90后”，刘帅和李静只相差一岁，两人2014年7月从重庆交通大学毕业后来到肯尼亚工作，因建设“一带一路”重点工程蒙内铁路和内马铁路而相识、相恋。刘帅负责项目图纸、巡检等工作，李静做商务谈判、招投标等。
刘帅学土木工程，他工作生活的项目部所在地苏苏瓦是一个偏僻小镇，距肯尼亚首都内罗毕车程近2小时。这里天蓝、地绿，蚊虫多。条件虽艰苦，刘帅自得其乐。李静学工程管理，在内罗毕市区办公室工作。不在一地，两人见面次数并不多，但在不断工作接触中产生好感走到了一起。
1月15日，刘帅在肯尼亚内马铁路列车上休息。新华社记者 王腾 摄“我们都愿意在非洲工作，在这里能发挥我们的专长。去年内马铁路一期客货运相继通车，作为建设者我们感到非常骄傲，”刘帅说，“想到未来的日子会越来越好，现在再苦再累，咬咬牙就过去了。”
虽然远隔万里，但他们觉得家乡并不遥远。
1月15日，刘帅在肯尼亚内马铁路恩贡站再次登车。 新华社记者 王腾 摄“通过手机就能随时与家人聊天，掌握家乡新闻，一年还能休2次探亲假。长沙和内罗毕直航开通大大拉近了肯尼亚与家乡的距离。”刘帅说。
刘帅第一次来肯尼亚，从家乡湖南洞口县出发，坐4个小时大巴到长沙，再坐高铁去广州，然后搭乘飞机到内罗毕，费时又费力。
去年6月底，首届中非经贸博览会在长沙举行，成为中非经贸合作新平台。中国南方航空内罗毕至长沙直航航线在博览会开幕前夕开通，湖南成为中非合作桥头堡和内陆开放新高地。
1月18日，在中国湖南，刘帅（左）和李静坐在从长沙机场开往长沙南站的列车上。 新华社发（陈振海摄）2017年和2018年，李静的家乡湖南石门县和刘帅的家乡洞口县相继开通动车和高铁。刘帅在家门口坐高铁不到2小时即可到达长沙高铁站，直接换乘磁悬浮快线抵达长沙黄花机场，搭乘长沙至内罗毕直航航班不到12小时就可以抵达肯尼亚。
“亲自见证中非合作的标志性工程蒙内铁路和内马铁路一期从无到有，家乡也步入高铁时代，作为一名铁路建设者，我感到无比自豪。”刘帅说。
1月19日，在湖南省石门县，李静（左一）、刘帅（左二）和家人吃饭。新华社发（陈振海摄）
1月17日，刘帅和李静搭乘南航航班踏上回乡之旅，在内罗毕机场给家人买了巧克力。北京时间18日9时40分，他们到达长沙机场。20时40分，他俩乘动车离开长沙，到达李静家乡石门县已是凌晨时分。
看到女儿今年回家有了伴儿，李静的父亲李久红难掩兴奋。
1月19日，在湖南省石门县，刘帅（右二）、李静（左一）在屋外和家人们聊天。 新华社发（陈振海摄）“今年（李静）就跟他（刘帅）把本子弄了，正月里。”李久红说。