已封闭小区将逐步打开，你最担心哪些问题？
1。居民财产安全受威胁 32.17%
2。日常生活受干扰 23.03%
3。小区道路开放后业主权益如何保障 17.98%
4。小区道路都是低速路，开放后安全是问题 15.85%
5。司机在小区内随意停车，小区变成停车场 10.97%
数据来源：搜狐调查（数据截至2月23日0：30）
观点
1。公众并不是害怕“小区开放”，而是害怕“小区开放”带来的种种问题与风险。
2。对于“开放式小区”的推行而言，还需要制度的配套，以此打消公众的疑虑，如提高城市治理水平和提升治安状况等，便是绕不开的行动。
3。小区内部道路除了中轴线道路外，其余都属于“低等级道路”，这些道路如果直接与小区外的高等级道路相连，还面临如何对接好和升级的问题。
建议
光明时评作者龙敏飞：小区可以开放，但安全与权益要跟上。所谓安全，就是要最大限度地确保居民的人身和财产安全；所谓权益，就是公摊面积收费、物业费等，也应有一揽子的善后工程。
“老徐时评”微博：开放封闭小区应分几步走：“一是新建小区不能再封闭；二是机关单位带头拆除围墙；三是已建好小区拆围墙必须对业主进行补偿；四是旧小区监控系统并入城市整体监控体系。”
网友关注
交通隐患如何消除？
小区开放后，原本为小区居民所独享的道路，将成为公共道路，各种机动车辆穿梭其中，来来往往，将给小区居民的人身安全带来极大的考验。所以小区开放以后，理应针对不同的路段，小区不同的情况采取限行、禁行措施，不能因为开放而把小区居民置于各类交通隐患的威胁之下。同时还有汽车噪音扰民、居民楼底楼“住变商”带来的扰民问题等等，也同样值得关注，应该拿出应对办法。
小区安全如何保障？
相比之下，治安安全问题更加值得关注。有网友戏言，政策出台以后，安装防盗门、防盗网的商家将生意大好。毕竟一旦开放，等于是城门洞开，即便还有保安，势必也无法达到以前的巡视效果，安全问题如何解决，这是必须被地方政府和相关职能部门重点考虑的问题。
说到底，小区从封闭走向开放，需要解决的问题有很多，但首先必须迈过安全这道坎。
背景
改革开放以前，城市里共有四种形式的房屋：
一是由机关干部办公楼加宿舍形成的政府或政府部门院落；
二是由企业工厂加职工宿舍形成的厂矿住宅区；
三是专供那些无房市民居住的政府公房；
四是由普通居民一家一户形成的居民区。
这个阶段没有像今天这样成熟的物业管理，政府大院有关生活由行管办负责，厂矿住宅区由后勤服务部门管理，政府公房和居民区自己管理。
潇湘晨报记者 斯茅庚 长沙报道
