湖南局地有雪！司机必备雨雪天气安全行车攻略

　　未来一周为持续阴雨天气，8~9日湘西北有雨夹雪或雪 山区有冰冻。

　　未来一周省内为持续阴雨天气，8~10日有一次中到大雨天气过程，其中8~9日湘西北有雨夹雪或雪，山区有冰冻。具体预报如下：

　　8~9日湘西北有雨夹雪或雪，山区有冰冻，其他地区有小雨，其中湘西局地中到大雨；10日湘西南、湘东偏北部分地区中雨，局地大雨，其他地区有小雨；11日降水减弱，湘北短暂好转，其他地区阴雨维持；12~13日省内大部分地区有小雨。

　　蜀黍提醒各位车主朋友，千万不要忘了行车安全！“雨雪天安全行车攻略”速度收好！

车辆起步

　　降雪的时候能见度会大大下降，判断车辆的位置和距离很大程度上依赖灯光。

　　尽量避免大脚油门加速、刹车减速。因为大踩油门不仅很容易导致瞬间轮上扭矩变化过大车辆打滑失控，还会影响周围车辆对形式路径和车速的判断，容易引发事故。

车辆转向

　　冰雪路面上转弯过程中应主动增加转弯半径，这样可以减少大方向盘的速度和角度，过弯急打方向盘和打方向盘角度过大，都会使车身姿态改变从而打滑失控。

车辆上坡

　　真正的的老司机会有意识地避免通过路程比较长或者坡度比较大的上坡，因为冰雪路面的摩擦系数很小，车辆很容易在自身重力的作用下从上坡路段上溜下来，发生事故。

车辆下坡

　　通过下坡路段的时候，除了常规的刹车制动，还要采取发动机制动来进一步加强驾驶员对车速的控制。具体来说就是用强制降档来利用发动机转速牵制车速，达到控制车速的目的。切忌空挡滑行，日常驾驶中这种行为已经是在“作死”了，何况是可以“放飞自我”的冰雪路面。

车辆停车

　　老司机的停车一般都是空挡滑行一段距离以后慢慢踩下刹车，尤其是手动挡车型，但是这个方法对雪地停车不适用。雪地行车减速的过程中一定要始终带着档位，尽量提前并入最右侧车道，切忌空挡滑行和大脚刹车，这样不仅会使自己的车辆失控，还会影响后车的操作，引发事故。

　　那么，雨雪天发生紧急事故应该怎么处理呢？

发生侧滑、甩尾

　　刹车过猛或加速急都会造成车侧滑、甩尾，就是横着滑出去或者来回摆尾。

　　处理方法：由于制动过猛造成的侧滑或甩尾，应松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动（带ESP的车一般不会出现类似情况）。出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向停止车辆打滑是非常危险的。

转向不足

　　如果入弯速度过快，车会出现转向不足，车头向弯外滑动的情况。说白了就是车不听你话了，你想直着走，它直接转弯了。前驱车特别容易发生类似情况。

　　处理方法：首先松开油门踏板，然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。

转向过度

　　车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度，后驱车辆容易发生类似情况。

　　处理方法：首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。