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衡阳某校只许一家公司送外卖遭质疑

2018年10月18日 11:46 湖南经视 

  原标题:学校只允许一家配送公司送外卖 一单收2块遭质疑

  最近一段时间,只要一到放学的时间,衡阳某高校就会设卡,对所有想要进入学校的电动车进行检查,而且检查得特别细致:携带的物品、尾箱以及坐凳下面,都要细细搜查一番,一旦发现“可疑”物品,电动车就不能进入校园。那么这堪比车站、机场过安检的检查,究竟是在查什么呢?

学校禁止外卖进入

唯独一家配送公司除外

  在保安的要求下,这辆电动车接受了全面检查,难道是带了什么“危险物品”?保安在电动车箱里发现了,疑似豆浆的食品,不停询问车主情况。这么严格的检查,只因为这位妇女可能夹带了一杯豆浆吗?保安到底在检查什么呢?

  原来保安检查的并不是危险物品,而是各种外卖。一旦发现有送外卖的情况,电动车就不能进入校园。很多人不解,小小的外卖值得如此大张旗鼓的检查吗?记者上前询问保安,得到的回答却是:摩托车电动车进去的,很有可能撞了人就跑了。学校安保人员说,因为之前在校园里发生过送外卖车辆撞人事件,所以学校不得已禁止送外卖电动车进入校园。

  可是记者在调查中又发现,并不是所有送外卖的电动车都不能进入校园。每天中午和下午放学期间,有一家名为“嘿嘿跑腿”的外买送餐车就会出现在校园里,在学校宿舍楼门口发放外卖。记者调查发现,嘿嘿跑腿公司的门店就在校门口一百米远的地方。 令人不解的是,既然禁止外卖车辆进入校园,可为什么这家“嘿嘿跑腿”却不受限制呢?

  嘿嘿跑腿公司负责人告诉记者:我们跟学校是有协议的,现在就我们这家做配送,每一单配送费是两块钱,商家们把饭菜打包好送过来,再有他们统一负责配送,昨天一天就送了一千份。

  “嘿嘿跑腿”公司生意非常红火,目前已经有将近一百家商家与他们签订了配送协议。负责人表示,他们目前是学校认可的唯一一家外卖配送公司,只有他们才可以把外卖送入校园。而这一说法也得到了学校的证实,这家公司是得到学校认可的。

  “嘿嘿跑腿”公司离学校宿舍一公里不到,每单收取的配送费却要两元钱!可是不通过“嘿嘿跑腿”,商家的外卖就不能送进校园。这让不少商家质疑这就是在搞“垄断”。

当地村委会申请统一配送

部分商家步行送外卖

  那为什么只允许一家配送公司进入校园呢?学校工作人员称:为响应衡阳师范学院校内安全政策,确保学生人身安全,营造良好的学习生活环境。经学校协商同意并认可,由乙方对校外餐品进行统一配送。在嘿嘿跑腿和外卖商家签订的配送协议上,嘿嘿跑腿是唯一一家校方授权可以送外卖的跑腿公司。

  但是学校实施禁止外卖车辆进入的政策后,周边商家的外卖订单急剧减少,影响到了商家的生意和房屋租金。当地村委会多次申请,希望允许配送公司集中送外卖到校园。

  学校工作人员

  当地政府考虑到周边居民的生活需要

  向我们学校多次提出

  由他们村里面自发组织这些商家

  购买一些车辆 有牌照资质的

  把外卖规范化地送入校园内

  学校不存在与公司签订协议 或者参与垄断性经营

  这也是法律上所禁止的

  据悉,去年一度曾有三家跑腿公司配送外卖,到今年9月份就只剩下“嘿嘿跑腿”一家了。面对不得不交的配送费,商家又把配送费转嫁到学生头上,让学生来买单。有的商家不想加重学生负担,自己提着外卖走路进学校来送。而对商家自己送外卖,学校并不阻拦。他们阻拦的是除“嘿嘿跑腿”以外的其他配送公司。

  记者和外卖商家

  记者和外卖商家:

  (你们从门口提进来吗) 对啊

  (你们自己送的不收配送费)没有收啊

  因为嘿嘿跑腿收2元一单

  (所以他们加到学生头上了)

  (你觉得配送费贵了是吗)

  不贵吗 把配送费加到学上头上也不好吧

长沙理工大学成功破解难题

改革食堂满足个性化需求

  外卖究竟能不能进校园?该怎么进校园呢?如何才能破解这一难题呢?长沙的一些高校进行了有益的探索和尝试:伴随着优美的钢琴曲吃饭就餐,这本应该出现高档中西餐厅的一幕,却发生在长沙理工大学的学生食堂里。

  电梯、空调,干净舒适的就餐环境,中西餐厅、全国各地的特色美食。谁也没有想到,大学食堂可以这个样。所有的档口加起来是有一百多个,菜品有两到三千,价格是6块到16块之间,满足不同学生层次就餐需求。

  谁能想到,两年前学校食堂可是冷冷清清。而现在的变化,正是“外卖排队进校园”所引发的。学校因为禁止送外卖还与周边商户起了争执。因为学生需求量大,不久前学校放开了管制,让外卖畅通无阻进入校园,每到吃饭时间,外卖车辆就排起了长龙。在饿了吗网站统计,长沙理工大学外卖数量全国高校排第一。

  送外卖的电动车摩托车大量进入校园,带来了很大的安全隐患。可是学校深知,光禁不能解决问题。学生对外卖的需求,正是反映出了他们对用餐的多元化的追求。看到了这一点,长沙理工大学后勤中心下决心进行改革。从去年六月份开始,学校投资三千万,打造全新的餐饮服务体系。

  同时,学校后勤集团还给学校食堂进行了重新定位。除了吃饭以外,还是学习办公、休闲娱乐的场所。同时因为学生就餐人数增多,排队现象严重,后勤服务集团还推出了校园内订单外卖,配送费是5毛钱一单,真正把服务做到了学生的心坎上。

  从全国高校外卖订单数排行第一,到现在几乎没有校外订单;从年收入4000万到1个亿,长沙理工大学仅用了一年时间。可以说,在破解“外卖”与“校园安全”这一难题上,长沙理工大学走出了一条新路子。

  学校后勤部工作人员:

  作为高校出现的外卖问题

  我觉得还是应该采取疏导的方式

  你只有把学校的食堂办好了学生喜欢了

  学生愿意来食堂吃饭了

  外卖的问题才能得到根本的解决

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