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杭长高铁长沙至南昌下月开通 共设7站(图)

A-A+2014年8月20日15:23金羊网-新快报评论

■王云涛 绘图

  需在长沙南站换乘,最快车程只需4个钟头,票价预计在400元以上

  新快报讯 记者许力夫报道在广州的江西老表们注意啦!下个月从广州将可坐高铁回江西。沪昆高铁长沙至南昌段下月开通。线路开通后,从广州南站可坐高铁到长沙南站再换车抵达南昌西站,全程最少需要四个多小时。未来还不排除开行广州南站至南昌西站直通高铁的可能。目前具体的时刻表与票价仍未确定,但预计广州至南昌的票价在400元以上。

  高铁还设萍乡宜春新余等站

  沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,东起上海,西至昆明,途经杭州、南昌、长沙、贵阳,分为沪杭、杭长和长昆三部分,全长约2245公里,设计时速350公里。下月即将通车的线路为杭长部分长沙南至南昌西段,共设长沙南、醴陵东、萍乡北、宜春、新余北、高安、南昌西7个车站。线路开通后,广州到南昌至少可以在长沙南站换乘,乘高铁抵达。

  据了解,目前长沙南至南昌西段的高铁已经在试运行,预计9月正式开通。试运行期间列车每个站都停靠的情况下,全程时间为1小时58分。以后线路正式通车运营后,开行的列车不必站站停,长沙至南昌最快只需一个半小时。目前,广州南至长沙南之间高铁最快2小时16分抵达,届时广州坐高铁前往南昌,最快车程约4小时(不包括换乘时间)。而换乘站长沙南站是武广高铁和沪昆高铁的交汇点,长沙南站沪昆场已经与武广场连成整体,旅客可以从一个站台走到另一个站台快速换乘,预计20分钟至半个小时内可完成换乘。

  广州南未来或开通直达高铁

  开通后,广州南至南昌西理论上已具备开行直通高铁的条件,但是否在下月立即开通还不知道。但不少铁路内部人士都认为,开通广州南站至南昌西站之间的高铁是迟早的事情。沪昆高铁贯通后,高铁线路上今后还会开行广州至上海的直通高铁。对于很多旅客都关心的票价问题,铁路部门表示,杭长高铁长沙至南昌段目前还处在试运行阶段,试运行期间,杭长客专湖南段将开行不运载旅客的试验动车组列车,具体票价要经国家主管部门核准后才对外公布。

  不过按照现在广州南站到长沙南站的武广高铁票价推算,广州南站到南昌西站的二等座票价应该在400元以上。比现在广州东站到南昌站的特快列车T172次的240.5元的硬卧票价要贵,跟软卧票的价格相差无几。目前,广州前往南昌的普速列车,全程需时10个半小时到14小时,而前往深圳北换乘D字头动车前往,车程也要10个小时。

  乘客声音

  若票价400元以上 无明显优势

  新快报讯有在广州工作的江西人表示,高铁要换乘还是比较麻烦,而且如果是400元以上票价的话,跟其他交通工具相比也没多大优势。因为想省钱可以坐普速列车,硬座只要一百多元。想快的话可以坐飞机,只要一个半小时就到了。提前预订的话,广州至南昌的机票只要三四百元就能买到了。不过,如果到江西其他没有机场的城市,高铁还会有优势,但最好还是能从广州直达,免去换乘的麻烦。

  对比列表

  耗时 票价

  飞机 1个半小时 经济舱全价730元,平时打折价300-400元

  普速列车

  (以T172为例) 11个小时37分钟 硬座135.5元 硬卧240.5元 软卧433.5元

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