星辰在线—长沙新闻网8月8日讯(记者 陈暄)“河西的加油站出什么问题了?找了好几个,都没有97号的油加,到第三家时,已经没有一点油了,怕路上熄火,只能硬着头皮加了93号的……”昨日,“小鱼芭kiko”在朋友圈里发出这条微信后,立即引起了大家“共鸣”。
目前正值成品油需求的旺季,长沙不少加油站出现的“加油难”现象,是不是因为汽柴油供应出现了短缺,或者如一些网友质疑的,是油站故意囤油坐等涨价呢?记者昨日从中石化长沙分公司了解到,目前长沙油料供应充足,更不存在囤油的问题。部分加油站短暂脱销和断档的主要原因出现在运输环节,该公司正积极采取应对措施,全力以赴保障长沙成品油市场平稳有序供应。
车主:河西跑到河东来加油
昨日上午9时许,记者来到中石化芙蓉南路加油站,虽然该站有油可加,但是人工加油机旁也是排起了长队。
正在等候加油的赵先生告诉记者,加油难的现象早在上周末就出现了,加油员告诉他每天上午会有一车油来,要早点去,他这才在上班时间特意抽空开车出来加油。
在河西工作的李先生向记者透露,从8月初开始,他家附近部分加油站就加不到97号汽油了,他只得赶到河东加油,却发现河东的加油站里也是排起了长队。
原因:
不符标准的油罐车退出,出现运力不足
炎热高温下,“加油难”给车主们的生活带来了不便。到底是什么原因造成了这一现象?真的如部分网友质疑的那样,是因为近期油价下调,加油站为了盈利故意囤油吗?
记者昨日从中石化长沙分公司了解到,部分加油站短暂脱销和断档的主要原因其实是出现在运输环节。
该公司相关负责人透露,“7·19”沪昆高速邵阳段特大道路交通事故发生后,湖南现在运输成品油的车辆需完全按照危爆物品运输来管理,部分以前承担成品油运输的车辆不符合现有标准的,要全部予以改造,或者协调成品油承运企业购买新的符合安全运输标准的油罐车,并对相关从业人员进行培训,所以导致目前成品油出现短暂运力不足的情况。
据介绍,中石化长沙石油分公司从2004年开始就实施成品油运输社会化,采取专业物流承运商运输的方式进行资源配送,此前有30余台油罐车承担全市的油料运输任务,当前承运商部分车辆不符合现有标准退出营运,目前仅有10余台油罐车在运油,导致运力不够,这才出现了部分加油站存在短暂脱销和断档的现象。
此外,中石化长沙石油分公司承运方——湖南新源石油长沙分公司部分车辆根据政府相关部门要求正在整改,新源石油新购买的6台车辆也还在办理上牌手续,不能及时投运,因此造成运力短暂紧张。
措施:加大合格运输车辆周转率
对于给消费者带来的不便,中石化长沙分公司表示正积极采取应对措施,全力以赴保障省会成品油市场平稳有序供应。
“首先,我们延长了油库和加油站的收、发油时间,实行24小时运转作业,做到车到库、到站及时装卸油。其次,我们要求承运单位在确保安全的前提下加大现有合格运输车辆的日周转率。目前,承运单位对现有合格车辆增派运输司机,实行人休车不停,由过去每台车每天运输2至3趟,增加至现在的5至6趟,尽全力提高车辆周转率,并确保安全运输。此外,我们正在督促承运单位抓紧对新购的6台油罐车上牌,以补充运输缺口。预计这6台油罐车在近日就能投入运营,届时长沙城区加油难的现象将会得到较大程度的缓解。”这位负责人表示。
(稿源:星辰在线-长沙晚报)
(作者:记者 陈暄)
(编辑:王蓉)