广西段

　　2008年12月11日上午，冬日明媚，正值广西壮族自治区成立50周年的喜庆日子，铁道部、湖南省、广西壮族自治区在南宁市凤岭车站隆重举行湘桂铁路暨广西沿海铁路南宁至钦州段扩能改造工程开工动员大会，为自治区成立50周年献上一份厚礼。中央代表团团长、中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康出席动员大会，宣布工程开工。

　　湖南段

　　2008年12月11日上午，湘桂铁路扩能改造工程湖南段开工动员大会在衡阳市雁峰区白沙洲南外环线隆重举行。省委副书记、省长周强宣布开工并讲话。省委常委、副省长徐宪平主持会议，省人大常委会副主任蔡力峰、省政协副主席阳宝华、省军区副司令员黄明开等领导及铁道部有关负责人出席会议。

　　衡阳至永州段

　　铁路等级：Ⅰ级 正线数目：双线 正线线间距：4.6m 速度目标值：200km/h，预留250km/h提速条件 限制坡度：6‰ 最小曲线半径：3500m，限速地段采用相应的曲线半径 牵引种类：电力 机车类型：和谐号动车组 牵引质量：4000t 到发线有效长度：850m 闭塞类型：自动闭塞

　　永州至柳州段

　　铁路等级：Ⅰ级 正线数目： 双线 正线线间距：4.6m 限制坡度： 6‰ 最小曲线半径：一般3500m，困难2800 m；局部地段保留既有曲线半径 牵引种类：电力 机车类型：动车组、牵引质量：4000t 到发线有效长度：850m 闭塞类型：自动闭塞

　　柳南城际客运专线

　　铁路等级：客运专线 正线数目：双线 正线线间距：4.6m 速度目标值：250km/h 限制坡度：12‰ 最小曲线半径：5500m，柳州、南宁枢纽根据区段限速确定 牵引种类：电力 机车类型：动车组 到发线有效长度：650m 闭塞类型：自动闭塞