8月12日，由长沙民间金融商会、长沙典当行业协会主办，湖南融邦律师事务所大力支持的“金融车贷业务论坛”在长沙橘郡。礼顿山会议中心圆满闭幕，来自湖南地区的小贷、担保、典当、投资公司等民间金融人士参加。此次论坛传递出一个信号，车贷业务或将在民间金融市场兴起，成为融资新渠道。

　　在论坛活动中，各涉猎车贷业务的机构对车贷市场进行了解读，包括P2P平台、律所、典当公司。P2P平台方面介绍到，目前很多P2P平台均愿多了解或涉入车贷市场，正在做积极尝试与探索，大家非常看好这个市场，希望借此次论坛机会，与同业共同探讨车贷业务，促进长沙小微金融发展。

　　而在长沙作为从事车贷业务比较早的机构升隆典当官方负责人表示，由于典当行业的特殊性，无心促成了它在车贷市场的先期探索，我们在行业也确实积累了一定的经验，愿与大家分享。目前升隆典当主要是以押车与不押车业务两类模式，较一线发达城市，长沙的车贷业务比较落后，长久以来只有典当行业从事车贷放款业务，但现已有不少小贷、担保公司参与进来，如今P2P平台也将介入，说明这个市场确实在兴起。车贷在促进小微融资方面有其独特的优势，随着汽车市场的扩大，车贷业务量也将扩大，长沙汽车人均占有率在不断攀升，车贷市场又亟待开发，此时进入车贷行业，在小微企业融资难、融资贵背景下，长沙市场前景值得看好。

　　作为专注民间金融法务服务的专业律所，湖南融邦律师事务所匡衡律师则从法律角度对车贷市场存在的法律困境进行了解析。他指出，车贷业务与其他民间金融业务一样有其法律条款的制约，特别是在其业务合同中的设计上注意点非常多，他特别介绍了一些法律条款注意事项。他还提出当前车贷业务存在一个现实的问题，车管所只针对典当、银行等特殊机构开放车辆抵押业务，若投资公司、担保公司等民间金融机构前往车管所办理车辆抵押登记业务，很可能遭到拒绝，他曾经听说湖南某地区车管所仅只给一家机构办理抵押登记业务，其他任何机构前往办理业务均不受理的情况，这在车贷业务实际操作中确实存在，那么我们该如何解决这个问题？匡衡提出了3个方案，理顺车管所车辆抵押业务关系、借道已在当地车管所能办理车辆抵押业务的机构与其合作、采取买卖加回购的方式(不合规)。这3种方式中，只有第一种方式最值得重视，但这需要车管所开放此类业务，积极作为。谈到这，作为小节主持的湖南融邦律师事务所执行主任宁洁当场表示，在现场征集志愿者，她愿与志愿者一起协作推进长沙车管所开放有关车辆抵押的业务，为愿意从事车贷业务的同仁谋“福利”。

　　而作为创新金融与法律服务提供商“律邦融安”总经理严继光律师则表示，“律邦融安”很早之前就关注过车贷市场，也做过相关调研，发现一车贷机构业务量要达到某个数值后才能收支平衡，尽管长沙市场前景看好，真正做好也需要一定的资金实力，因为在未达到收支平衡之前基本都是自己在垫付成本，有亏损的可能，入市仍需谨慎。但车贷业务在长沙的发展前景不容小视，在理清各类障碍后，会有一个稳定的增长期，大家一定要有所权衡。