伍拥军，男，1978年11月出生，湖南省工业设备安装有限公司长沙轨道交通2号线工程项目部项目经理。他通过学习考取了机电一级建造师和建筑一级建造师，是为数不多的具有双注册执业资格的项目经理，15名新进大学生在他的培养下成长为公司骨干。他担任项目经理8年，累计完成施工产值2.06亿元，所在项目被评为全国工人先锋号、湖南青年安全生产示范岗，他本人被评为全国安装行业“优秀项目经理”、湖南省“优质工程项目经理”。

　　伍拥军，男，大学文化，中共党员，1998年参加工作，现任湖南建工集团工业设备安装有限公司长沙轨道交通2号线工程项目部项目经理。该同志担任项目经理8年来，先后完成多项大型民用、工业工程项目施工，累计完成施工产值2.06亿元，超额完成利润指标，未发生任何质量、安全、环境事故，多次被评为公司先进工作者，并为公司培养出多名优秀施工管理人才。

　　勤学敬业的领头雁

　　伍拥军同志是个不折不扣的工作狂，为了某个任务，通宵达旦是常事，为了项目生产，几乎忘记了家。外地施工基本上不完工不回家就罢了，但在长沙施工他都曾长住工地3个月，项目员工都无法理解，多次有员工深夜催他回家休息。“没关系，住这儿好些，免得早上堵车”曾多少次答应女儿“周末一定陪你玩”，可一到周末女儿等来的又是“爸爸今天有事，下周吧”的答复。妻子与5岁的女儿眼中不知闪过多少次失望和无奈的眼神，可他连观察妻儿眼神的时间都没有，每次都是那样行色匆匆。

　　在夜以继日的高强度工作下，伍拥军仍不忘学习提升，追赶技术更新步伐。管理理论、施工技术是他经常学习的内容，实践经验总结已成习惯。这正是他始终保持团队领头雁地位的法宝。2006年他在公司范围内率先考取机电一级建造师，2009年又考取建筑一级建造师，成为公司为数不多的具有双注册执业资格的项目经理。

　　他勤学敬业的精神不仅给他本人不断补充了能量，也为团队员工树立了榜样。伍拥军在自我提升的同时，也时刻不忘团队培养。担任项目经理期间，坚持帮助员工编制职业规划，按照“适度超越”原则有意识给青年员工压担子，推动员工成长，推荐员工学些内容。他已是员工心中名副其实的良师益友，八年来先后有15名新进大学生在他的培养下成长为公司骨干，多人已担任项目经理或技术负责人，并有多名员工成功实现转岗，为公司人才发展战略作出了重要贡献。

　　危难时刻显身手

　　2006年分公司承接到武钢自备电厂脱硫工程项目，项目进行不到一半，由于第三方原因造成项目资金严重紧缺，导致项目运转失控，一时间引起业主的强烈投诉，作业队伍消极怠工，项目管理人员人心涣散，为了及时挽回公司形象，分公司立即决定更换项目经理，但挽救这样一个烂摊子的人选让分公司领导颇费心思，资历老、经验足的项目经理都在其他项目抽不开身，稍年轻的项目经理去了怕对成长不利，经过反复讨论，分公司做出一个大胆的决定：派出当时分公司年轻人中表现最为突出的伍拥军接任项目经理，用他“初生牛犊不怕虎”的敢闯敢拼精神为项目做“最后一搏”，那是伍拥军第一次担任项目经理。

　　初出茅庐的伍拥军临危受命，在业主既惊奇又怀疑的心态下走马上任，毕竟那年他才28岁。面对业主的怀疑、项目的失控，他首先积极与业主沟通，获取业主信任。凭借扎实的专业技术素质，重新理顺施工顺序，递交切合实际的施工进度计划，承诺赶工措施，他立下关键节点工期军令状。随后，伍拥军及时向员工展示管理思路，身体力行深入现场解决实际生产难题。大面积脱硫塔基础平整度(需精确到毫米，对于建筑施工来说是特别高的要求)控制、炉壁焊接变形的防治、GGH钢架吊装方案的选择等技术难点等等，他无一不亲自示范、指导，连具有近30年施工经验的老师傅都暗自佩服，团队威信就这样悄无声息地树立。

　　时年春节前后的武汉阴雨连绵，恰值该工程安装部分施工关键时期，给室外高空吊装增添了不小的困难。如何既保证工期，又保证安全，又一次给项目部提出重大课题。他带领团队站晴天、抢雨天，论证吊装方案，增设安全措施，打破常规施工顺序，根据提前掌握的天气信息合理安排晴天、雨天的不同施工任务，晴天延长施工时间，最长日施工时间长达16小时，工地就地用餐。最终关键节点如期实现，项目按期投产。业主再次拨通了公司领导电话“怎么早不安排这个小伙来？这次我不是投诉，是邀请你参加投产典礼。”

　　2011年，公司承接四川达兴能源125t/h干熄焦工程，该项目是省政府挂牌督办的环境治理限期技改项目，项目不能如期完工，业主将无法获得保证后续发展所需要的银行贷款。在生死存亡的巨大压力下，业主对项目工期做出了最苛刻的限定。屋漏偏逢连夜雨，受当时日本核泄漏事故影响，关键进口设备严重滞后，导致相应设计滞后，本已十分紧迫的工期更是雪上加霜。

　　面对困难，他没有抱怨，而是沉着冷静地带领团队一一攻克难关。“办法总比困难多”是他一直信奉的名言。采取基坑支护措施，同时施工干熄炉基础、一次除尘器基础、高压锅炉基础，节约养护时间。锅炉钢架、干熄炉钢架总计近1000吨，全部外委施工，工厂预拼装，现场只需像搭积木一样拼接即可，极大限度地节省了现场安装时间。高压电气设备、仪表控制设备全部场外试验合格后进场，再复检，大大减少了设备调试时间。重达近200t的提升机需吊装到约50米高空安装，为了节约高空组装时间，同时确保安全，他果断决定采取特大吨位汽车吊一次整体吊装。

　　2012年2月中旬，伍拥军赶赴济南请济钢专家现场调试，希望4月底投产出产品。在业内人士看来，电气、自控系统安装至少还需要2个月，3月初调试不切实际。所以专家给他一个题目——你能确保半个月内完成电气、自控系统安装吗？“可以！”他毫不犹豫的给了肯定答复。回到现场后，他组织作业工人三班倒施工，管理人员三班倒带班，硬赶在3月初具备调试条件。业主、设计、第三方检测、济钢专家等各方现场核对调试条件时，一致同意进入调试阶段。最终按期、优质完成施工任务，实现了业主的限期整改目标，创造了国内同类装置施工工期最短记录，同时项目自竣工投产以来至今无任何故障，也创造了国内干熄焦竣工投产后无任何生产故障的最长记录。

　　开疆拓土的先行者

　　2010年10月，伍拥军前往高寒高海拔青海盐湖地区，担任青海盐湖集团输水管线修复加固工程项目经理，成为了公司开拓盐湖市场先行者。该工程抢修管线长约60km，均处于河床或淤泥中。当地气候严寒，气温连日急速下降，不在12月中旬前完成所有管道埋覆工作，就将造成管道冻结，威胁盐湖集团正常生产。伍拥军实地勘探了现场地质条件和地下水位情况后，发现工程地质全为松散砂石土，黏聚力差，地下水位高，而且河床地表水变化无常，为施工带来了巨大难度。在与技术专家反复论证后，伍拥军果断推翻了原投标时拟定的“分段切割后下降”的施工方案，提出了“管道整体下降”的施工方案。该方案有效帮助项目在连续冰冻来临前实现顺利完工，确保了业主生产正常供水，获得了业主的高度肯定，为公司开拓盐湖市场奠定了坚实的基础，继他在青海盐湖市场打下“开门红”后，公司已连续承接盐湖集团近6亿元的后续施工任务。

　　2012年底，伍拥军再次担当起公司开拓新领域的重任，担任长沙地铁2号线工程项目经理。地铁工程空间狭窄、工程庞大、专业繁多，施工交叉配合多而复杂，施工作业点多、线长、面广，安全隐患多而复杂，具有典型的施工组织复杂性。作为公司首位进军地铁市场的他，压力不言而喻。

　　开工之初，他确定了“誓做家乡地铁建设先锋”、“为公司输送地铁建设人才”、“唱响公司地铁施工品牌”等管理目标。施工期间，他坚持“通过团队建设促进生产，依托生产平台熔炼团队”原则，逐步形成了“让青春在社会奉献中闪光，让梦想在建功立业中绽放”的团队核心价值观，团队建设与施工生产良性循环，有效促进了施工顺利进行。

　　为了满足业主“装修美观、检修方便”的潜在需求，他带领全体技术人员义务衔接兄弟施工单位，反复调阅相关兄弟单位专业施工图，现场实测标高、平面尺寸，反复绘制管线断面图，充分考虑专业功能实现的需要，反复推敲，前后经历近2个月绘制了车站综合管线布局优化图，有效实现了施工层次化、秩序化，最大限度地满足了装修空间和检修空间。公司“确保满足顾客显在需求，尽可能满足顾客潜在需求”的市场理念在这个工程得到了充分的体现。

　　为了钻研铁施工管理技术，先后3次组织员工实地参观武汉等城市地铁工程，多次组织员工参加专业技术培训、技术交流，边学边干，边干边学，团队整体素质飞速提升，为优质、高效完成施工任务奠定了坚实的基础。2013年12月30日试运行，2014年4月29日试运营等节点一一如期实现，工程质量验收合格率100%，单位工程竣工验收一次通过，全过程未发生任何质量、安全、职业健康、环境事故，得到了业界一致好评。自4月29日运营以来，公司承担施工任务的车站未出现任何故障。尽管如此，他还是以高度的责任感成立了地铁运营应急保障小组，积极、细致地为业主提供延伸服务，确保地铁平安运行。项目部荣获了全国工人先锋号、湖南青年安全生产示范岗等荣誉称号。该工程实现了公司在长沙地铁市场的首战告捷目标，唱响了非“中”字企业地铁施工品牌，为公司承接后续工程增添了重量级筹码。