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长沙地铁3号线2018年底通车 4号线2019年通车

A-A+2014年10月11日10:09三湘都市报评论

■制图/王珏■制图/王珏

  核心提示

  长沙地铁3号线所有车站与区间已进入开工阶段。这条线路贯穿南北,在分担主城区南北向交通压力的同时,引导城市向西南和东北两个方向拓展。4号线一期工程可行性研究报告日前也获批,预计2019年底通车。地铁线路四通八达,绿色交通必将成为市民出行的首选。

  本报10月10日讯  近日,长沙地铁3号线一期(以下简称3号线)启动最后六个标段的土建招标,这意味着3号线所有车站与区间进入开工阶段。

  3号线计划2018年底通车试运营,与2号线在长沙火车站站换乘,与1号线在侯家塘站换乘。

  分担主城区南北交通压力

  长沙地铁3号线为西南东北走向,起于坪塘镇莲坪大道站,经坪塘大道、阜埠河路,穿越湘江接入劳动路,途经东塘、车站路,穿越浏阳河、洪山路,止于龙角路站,全部为地下线。

  3号线与1、2、4、5号线共享杜花路控制中心,与已通车的2号线在长沙火车站站换乘,与在建1号线在侯家塘站换乘。

  该线路全长约36.5公里,共设车站25座,平均站间距1.49公里。

  根据规划,3号线串联星马组团、主城区和坪埔组团,在分担主城区南北向交通压力的同时,引导城市向西南和东北两个方向拓展。

  该线路16个土建施工标段共被分成6次招标,第一次招标在2013年12月完成,最后一次招标将在本月结束。前后时间跨度接近一年。

  “3号线涉及站点多、线路长,采取的是方案成熟一批开标一批的模式。”长沙市轨道交通3号线建设发展有限公司负责人介绍。他们鼓励省外投标人与省内企业联合合作招标。

  计划2018年底通车试运营

  自2013年12月26日开工至今,3号线共有8个站点的交通疏解已全面打开,车站路站、火车站站、营盘东路站、德雅路站的交通疏解方案已完成交警支队方案审查,洋湖垸站、汽贸大道站、星沙大道站正在进行围护结构施工,东四线站已进入主体开挖阶段。

  3号线计划2017年4月实现隧洞贯通,2017年7月铺完轨、实现轨通,2018年1月实现电通,2018年12月通车试运营。

  ■记者 叶子君 实习生 夏建文

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