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省交通厅去年无新增公务用车 “三公”经费降75%

A-A+2014年9月9日16:31红网评论

  “现在出去如果要用车,必须先填用车单,然后由分管副厅长签字再交给车队统一调度,管得非常严。”湖南省交通运输厅(简称省交通厅)某处室工作人员介绍说。

  公务用车制度改变的效果,直接体现在了“三公”经费的变化上。近日,省交通厅发布的2013年“三公”经费决算公开表显示,2013年“三公”经费支出1559.01万元,比2012年度大幅下降75%。

  2013年数据不含政府性基金支出

  根据省交通厅公布的数据显示,2013年度“三公”经费支出总计1559.01万元,其中因公出国(境)支出、公务用车运行维护费、公务用车购置支出、公务接待费支出分别是67.83万元、854.33万元,0元、836.85万元。而2012年度的支出总额是6212万元。

  “相比之下减少了4000多万,最主要的原因是2013年的三公经费支出中,没有包含政府性基金支出这一块了。”省交通厅财务处相关人士坦言,虽然未列入“三公”经费预算和决算,但省交通厅也对下属各单位做了严格要求,要求各级单位的政府性基金支出必须减少一定比例。

  据其介绍,刨除政府性基金支出这块的影响,通过严格控制,省交通厅的“三公”经费支出还是明显减少了。

  去年没有新增一台公务用车

  “以前用车相对还是方便自由一些,一些处室还是都想办法借用了下面单位的车,而车辆运行维护费当然是各处室自己各显神通了。但现在有车的处室全部都退了,我们处里也没有自己的车。”省交通厅某处室相关人士介绍,目前厅机关工作人员公务用车,全部要填车单,注明详细用车信息,包括用车时间、事由、返程时间等,然后由分管副厅长签字,再由车队统一调派。“有时用车紧张时,可能得几个处室一起拼车,确实比以前严很多了。”

  对比数据不难发现,公务用车制度的改变对于缩减“三公”经费颇有成效。2012年,省交通厅的公务用车购置及运行费支出为4294.14万,而2013年度降至854.33万元,降幅高达80%。

  值得注意的是,省交通厅2013年度公务用车购置支出项为“0”。也就是说,没有购置一台新车。

  “二级单位还是有购车需求的。但我们现在管控得很严,即便有二级单位在年初报了购车需求,但我们在做预算时也非常严格,并没有把这块列入年度预算。没有预算就不可能有新车购置。”省交通厅财务处相关工作人员表示。

  公务接待绝大部分在单位食堂

  此外,省交通厅的公务接待费也出现了大幅下滑。2013年,省交通厅公务接待费支出为636.85万元,而2012年这一数字为1849.43万元,降幅高达66%。

  “现在公务接待绝大部分都是在机关食堂了,到外面酒店宾馆等高档场所接待的情况已经很少了,除非是有特别规格的要求。”省交通厅财务处相关工作人员表示。(记者谢功梅 实习生李哲)

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