专题摘要：2013年湖南的第一场大雪，让不少开车已经好几年的老司机也有些措手不及。积雪的路面湿滑难行，不仅让很多行人滑跤，也让不少生手不敢开车上路。其实，湖南冬天的雪通常不大，更加不会如北方那样积雪几周甚至几个月不化，所以只要小心驾驶就不太会出什么事情。雪天开车不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的反应。要尽量避免急起步、急制动、急打方向。尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。
转弯时侯要缓慢转向,不要猛打猛拐,停车时要使用手制动。
雪天应低速行驶,掌握安全车速,猛加速是雪地行车大忌。
行车中要平稳驾驶不要来回并线。尽量避免超车。
遇到冰雪天气开车，心里没有把握的驾驶员最容易发生事故。这类大多是新手，本身驾车经验就不足，加上恶劣天气的影响，开车过度紧张，从而导致了对自己车辆与其他车辆运动状态的错误估计，遇到异常情况难免措施不当引发事故。
如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，容易发生侧滑。
雪天一定不能猛踩刹车，这将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，让方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，否则会失去控制。
尽量让离合器接触时动作柔和、平顺。尽量保持发动机转速均匀，不做急加速、急减速的动作。手动变速箱挡位选择可比平时正常驾驶状态高一挡。大原则是尽量早换挡，在直线和平直路段完成……
在市区行车，较稳妥的方法便是循着车辙印跟车。当发现前车制动时，应该马上收油，并将脚备在刹车踏板上准备着。当积雪开始融化，也应尽量行驶在前车留下的车辙印上。
随着冬季的来临， 提醒广大驾驶员朋友们，在雨雪天气和路面结冰的条件下行车，冰雪路面附着系数小，容易打滑，给驾驶员驾驶带来诸多困难。只要谨慎驾驶，正确掌握冰雪路面驾驶注意事项，方能确保行车安全。尽量保持匀速行驶，如有前车行驶轮迹，车辆应随前车辙先进。加速时，应轻踏加速踏板以防驱动转速骤升而打滑，或因两轮在急加速中遇不同阻力而产生横滑。
在冰雪路面行车要慢、稳，不可急打方向盘，转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大，要防止急转猛回造成侧滑。
尽量避免在雪地上泊车，因为你很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。
雪天出行，除了要有过硬的驾驶技术，充分的出行准备，也能让在冰雪中行走的车辆化险为夷。如果在出发前预知是冰雪天，那么出行前的做好食物等充分准备，可以让我们在措手不及的突发事件上处处都化险为夷。
出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。
首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。
首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。
由于冬季路面较滑，需要的刹车时间也更长：一辆在雪地以40千米/小时行驶的汽车，如果使用全季胎、汽车刹车后完全停止需要37.84m，而使用冬季胎则可大大降低、只要18.49m。 不过在此提醒车主，防滑链会在一定程度保障冰雪道路驾驶安全，但也会降低驾驶舒适度和静音性，还有可能伤及轮胎和轮毂。而冬季胎可以有效应对长途驾驶中出现的意外的大雪和驾驶危险。 |
冬季，只要我们提前做好蓄电池的检查工作，现在的电喷发动机车辆一般不会出现启动困难的情况。 有很多车主对于冬季如何热车一直存在疑问。当我们的测试车被冻了一夜后，发动机缸体温度一般都在-10℃以下，启动发动机转速一般会提高到1500转/分钟，这就是典型热机过程。一般经过4分钟左右，车辆的发动机转速会下降到1000转/分钟以下，为佳。 发动机怠速运转15分钟后，车厢内基本上可以达到10℃左右。而我们驾车经常触摸的地方，例如方向盘、挡把和座椅升温速度就很慢了。例如空调加热5分钟后，温度基本上都还在零下。一般的热车时间也就在5分钟左右，所以我们建议冬季驾车时还是需要带一双较薄的手套。另外，座椅加热功能在寒冬季节是非常实用的，在5分钟左右热车过程中，座椅能被加热到10℃，这样的感觉太棒了。 有的朋友喜欢在空调出风口外挂一个散发香味的香水瓶，如果持续开启热风，空调出风口的温度能攀上接近80℃。大家可以想一下，在这样的温度下，从那些小装饰物中散发出来的恐怕就不只是香味了！所以，冬季长时间开暖气时，请把空调出风口上的东西都取下来。 只靠空调的热风去除霜，效果不太好。首先是速度太慢，另外除霜的区域也较小。所以在冬季准备一个小塑料铲子，既能用于除雪，遇到风挡结霜时也能派上用场。 |
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车险专家建议：首先一定要投保足额的车损险。除此之外，由于雪天路滑，发生碰撞致使车上人员或他人受伤的概率较大，因此这个时候投保第三者险及车上人员责任险很有必要，建议选择30万元及以上责任限额并投保附加不计免赔险。 车辆出险后，车主应立即通知交警部门，并在查勘员未到达之前保护好现场，以便进行责任划分。因雪天车主强行启动而导致发电机被烧毁或车篷被积雪压坏以及没有及时报案或擅自对车辆进行修复造成损失的，通常情况下保险公司不赔付。 其中最重要的就是切忌对责任“大包大揽”，很多车主认为只要上了保险，自己就不用在事故中花费一分钱，而事实上保险实行的是按责任赔付，只会赔付相应责任比例的赔款，如果车主把所有责任都揽在自己身上，赔付时多出的金额只能由车主自己承担。 |
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