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    连续13个月的销量下滑,中国的自主品牌汽车在经历了本世纪初的“黄金十年”之后,开始了沉寂与等待。过去的2011年,中国汽车业虽然保住了全球销量老大的地位,但从各大品牌来看,也是几家欢喜几家愁。豪华品牌迅猛崛起,合资品牌硝烟弥漫。而最不尽如人意的是民族自主品牌正在经历“极度深寒”。购置税减免,汽车下乡补贴,以旧换新补贴等有利于自主品牌发展的汽车产业政策相继退出舞台,让自主品牌原本的价格优势不再。加上长期生活在合资品牌的打压下,以及自主品牌本身存在的溢价能力不足,在消费者心目中“低质低价”的印象仍未完全消除。当我们了解了这些弊端后,关于自主品牌如何破局、如何在“步步惊心”的重压下经受住考验进而全面振兴,由此才有了我们今天策划的首期汽车沙龙专题——湖南自主品牌经销商总经理论剑。

不做井底之蛙 自主品牌酝酿破壳而出

当今中国汽车业处于全球汽车品牌的包围下,但我们也欣慰的看到,哈弗H6、比亚迪S6、奇瑞A3、帝豪EC7这些车型也在一步步获得市场的认可。

1月自主品牌企业销量排行榜数据分析

今年一月销量排行榜中,自主品牌前十强为吉利、奇瑞、一汽集团、比亚迪、长城、东风集团、长安集团、江淮、华晨汽车和力帆。排名仅有吉利是上升的。

长沙比亚迪金旋风总经理:尹沫

比亚迪金旋风 尹沫

从事汽车行业10余年,湖南汽车行业资深人士,经营过北汽、比亚迪等,对自主品牌的发展方向和趋势以及整个湖南车市的动态有着非常透彻的了解,市场嗅觉力超乎常人。

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价值优于价格 帝豪高端路线深入人心
价值优于价格 帝豪高端路线深入人心: 帝豪的成功,是自主品牌的成功。如今,帝豪在自主品牌当中的高端形像也日渐深入人心。从帝豪这两年推出来的车型来看,在湖南市场都有较好的表现,销量增长也是最快的。如今大众趋于理性化的选择,使自主品牌的优质产品也赢得了更多选择。总的来说,自主品牌在中低档品牌中占有主导地位,首先技术、服务的优化是最主要因素;其次消费观念也由价格导向转变为价值导向,或许2万的差距带来的是大于2万的价值,品质的清晰化使得客户更愿倾向于自主品牌,品牌观念在潜移默化的形成,增加了客户对自主品牌的认可度。在价格不再是唯一优势的今天,扎实做研发,勤恳做服务,才能真正立于市场的不败之地。

湘潭三鑫奇瑞总经理:谭千红

湘潭三鑫奇瑞 谭千红

09年毕业于湖南大学经贸学院MBA总裁班研修企业管理专业,从最初的摩托车生意开始做起,经过20余年的企业管理成长经验,现任湖南三鑫车业执行董事及湘潭汽车城总经理,是地市自主品牌经营的先锋级人物。

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不做井底之蛙 要取精弃糟
不做井底之蛙 要取精弃糟:起初做汽车底盘发家的瑞风深知保质保量才能取得较好的发展,之后发展成MPV领域的王者。相比于其他品牌,江淮的优质有三:(1)市场分析能力强,对市场发展进行深入分析突出自身优势、改进缺陷和不足;(2)质量改进反应快,积极收集参与试驾的客户所反馈的信息,实现自我优化;(3)学会自省,充分认识到与合资品牌的差距,例如民族品牌生产的工业化,质量、营销等方面缺少固定标准等。同样,民族品牌想实现良好发展,也应借助一定的外力,所以媒体的客观性评论对民族品牌的提升有着巨大的推动作用。当然,更重要的是不要像井底之蛙一样只看到自己的长处和别人的短处,要清醒的意识到自身的不足从而不断加以改进创新。

吉利英伦湖南华弘总经理:马梦茹

英伦湖南华弘 马梦茹

是目前湖南汽车市场最年轻的女性职业经理人之一,在佛山汽车市场锻炼多年,从销售顾问开始,一步步上升到销售总监以至于现在的总经理,一个成功女性的背后必定有着不凡奋斗史。她的管理温馨细腻,让人如沐春风。

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自主品牌更应扬长避短 找准营销策略
自主品牌更应扬长避短 找准营销策略:全球鹰作为2008年正式成立的自主品牌,一直以技术领先、品质领先、客户满意、全面领先作为自己的奋斗目标。相比于合资品牌,自主品牌的压力其实更大。质量的优化是自主品牌最为关注的,合资品牌若是出了问题,往往召回修改就好,但如果自主品牌出了问题,带来的影响很可能就是毁灭性的灾难。除此之外,“面子观”也是一个问题,同样的配置同样的价格,由于大众的面子观念,客户却更倾向于合资品牌。所以,如何抓住消费者的选车心态,是自主品牌的必修功课。当然,本身的推广策略同样也是自主品牌成功的秘诀。像熊猫达人秀之类的选秀活动,每年总能吸引一批新的“猫友加入”,是营销的好途径。

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未来几年自主有望直接PK合资
未来几年自主有望直接PK合资:2011年是比亚迪的调整之年,销售总比去年增长了10%,求精求强使我们不断地自我优化,而媒体正确的新闻导向也将起到至关重要的作用。民族品牌质量的提升、车型的不断更新,对研发的越来越重视,加之国人民族品牌意识的加强,民族品牌的地位得到了一定的提高。或许再过几年,某一个民族品牌将会脱颖而出,有能力直接与某些合资品牌争芳斗艳。但我们也应看到自身与合资品牌的差距,以软性条件为例,归根结底就是系统的差距,服务不够深入全面,不仅因为服务意识不够成熟,同样盈利水平是否有能力支持服务的优化也是一大因素,所以品质、质量、服务的提升都应该是自主品牌为之奋斗的目标。

湖南光大帝豪总经理:凌嘉

湖南光大帝豪 凌嘉

湖南汽车行业美丽与智慧并存的美女总经理之一,对民族自主品牌的热忱与坚守让人敬佩,对帝豪这个品牌更是情有独钟,为帝豪汽车在湖南的推广与发展立下了诸多功劳。

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自主品牌迎来春天还需国家政策的扶持
自主品牌迎来春天还需国家政策的扶持:奇瑞的前身虽是一家配件厂,但却有福特技术的支持,正因为有优良技术作为后盾,我们才得以迅速发展,不仅自主研发汽车发动机,而且不断创新车系,到如今产量累计已达到80多万辆,其中不乏优秀的作品,例如QQ小型车就在自主品牌中位居前十,瑞虎更是获得了良好的口碑。对于自主品牌与合资品牌的差距,我们认为,与发展较为成熟的合资品牌相比,国产起步较慢,电子技术以及节能减排方面的环保技术相对落后,都是造成其差距的原因,而这时营销的作用不再是最主要原因,国家若能给予大力的支持将会为民族品牌带来更多发展空间。当然,奇瑞这些年在研发方面的付出以及取得的进步,也是有目共睹。

江淮三维瑞风副总经理:向阳科

江淮湖南三维 向阳科

1996年进入汽车市场,一直从事商务车、面包车,MPV车的销售和管理工作。对该类车型市场有较为丰富的经验。对民族品牌有自己独特的认知与见解,也见证了民族品牌的发展、壮大与成熟的整个过程。

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细节服务提升自主品牌客户满意度
细节服务提升自主品牌客户满意度:曾经人们心中是想拥有一辆车,“拥有”是关键词;如今,绝大多数人都能买得起车,这时如何享受一辆车才是关键。自主品牌正是看到了这个转变,同样的价格,自主品牌的功能会更全、性价比更高,短短3年内自主品牌的品质已得到较大提升,技术、质量、服务的优化,增加了客户满意度,例如:对于那些住得较远或者专门从外地赶来看车的客户进行适当的有偿接送服务,以细节服务赢得客户的肯定。再比如我们即将开通的预约保养服务,也能为客户维修保养节省更多的时间。售前服务方面,我们也应换向思考,比如我们可以学习奥迪,实行个性化选择,由他们自己选择配置的选项,增强客户自主性,也是对客户最好的尊重。

吉利全球鹰长沙华丰销售总监:何启明

全球鹰华丰 何启明

也许他进入汽车行业的时间不算太长,但自古初生牛犊不怕虎,从2009年5月进入长沙华丰全球鹰起,从基层的销售顾问开始,凭着“不怕苦、不怕累、不怕晒”的精神,他现在被提升到销售总监的位置。

4S店外景

  • 长沙比亚迪金旋风4S店

    长沙比亚迪金旋风4S店
  • 湖南光大帝豪4S店

    湖南光大帝豪4S店
  • 湘潭奇瑞三鑫4S店

    湘潭奇瑞三鑫4S店

4S店外景

  • 江淮湖南三维瑞风4S店

    江淮湖南三维瑞风4S店
  • 吉利全球鹰长沙华丰4S店

    吉利全球鹰长沙华丰4S店
  • 吉利英伦湖南华弘4S店

    吉利英伦湖南华弘4S店

4S店微博简介

比亚迪长沙金旋风
比亚迪长沙金旋风:金旋风集团长沙市金旋风汽车贸易有限公司创建于2000年6月,位于长沙经济开发区中南汽车世界(H10栋),是湖南省首家比亚迪汽车销售公司正式授权的4S销售服务店,销售面覆盖整个湖南地区。作为“比亚迪”全国核心经销商,连年销售总量排名全国比亚迪销售店的前列。公司拥有一类维修店资质,技术力量雄厚,维修设备齐全,管理严谨,在湖南一直蝉联“比亚迪五星级服务店”荣誉称号。金旋风与比亚迪合作多年来,在湖南地区建立比亚迪4S店5家、比亚迪直营店5家,销售及售后网络布局覆盖整个湖南市场。曾获得过比亚迪全国销量冠军桂冠、比亚迪长沙唯一五星级售后服务店、比亚迪全国“金牌经销商”、比亚迪汽车“金牌服务店”、比亚迪“微笑之星”优秀服务店、比亚迪全国“优秀精品样板店”、比亚迪全国“钻石经销商”、年度中国汽车风云榜“风云经销商”等荣誉和称号。
湖南光大帝豪汽车有限公司
湖南光大帝豪汽车有限公司:湖南光大帝豪汽车有限公司隶属于湖南光大汽车销售服务有限公司,是湖南光大汽车的全资子公司。湖南光大帝豪主要经营帝豪EC7系,是长沙地区自动档唯一授权经销商。湖南光大汽车销售服务有限公司成立于2001年6月,是近几年来湖南省汽车流通领域发展最为迅速的整车销售企业之一。一直以来,本着“服务创造价值,诚信打造品牌”的理念,公司业务迅速发展壮大。目前湖南光大是福田汽车、吉利品牌帝豪汽车、全球鹰汽车湖南省区域经销商。湖南光大斥亿元巨资打造长株潭黄金商业圈销售集群,拥有全湖南省高标准高规格的六大4S销售服务网络:长沙福田汽车4S形象店、中南帝豪5S旗舰店、湘府路全球鹰4S形象店;湘潭九华帝豪4S形象店、全球鹰4S形象店;株洲汽车城形象店。
英伦汽车湖南华弘4S店
英伦汽车湖南华弘4S店:湖南华弘汽车销售服务有限公司成立于二00九年八月,注册资金500万。4S店地址在长沙县星沙镇中南汽车世界J区15号,占地面积总计1800平方米,东邻京珠高速;南邻319国道,交通十分便利。目前主要经营吉利英伦汽车,是湖南地区的首家英伦特许经销商,也是严格按照英伦汽车4S店标准建设和装饰的销售服务店。公司目前主要从事整车销售、维修保养、汽车零配件销售、汽车美容装饰等业务。在区域开发方面湖南华弘很注重长沙周边地区市场的开拓,现在长沙宁乡县、浏阳、湘阴等地都设有二级网点。公司自运营以来,一直非常重视与新老客户关系的维护,努力的为客户排忧解难,以优质的服务有效的提高了产品美誉度。公司本着品质为本、客户至上、服务为先、诚信共赢的核心价值观,竭诚为广大顾客朋友提供贴心、舒心、放心的服务,为实现公司与顾客的终极目标而努力奋斗。
湘潭奇瑞三鑫4S店
湘潭奇瑞三鑫4S店:湖南三鑫车业有限公司为股份制民营企业,它于2003年元月由原湘潭市环球摩托车行、湘潭市岳塘区潭港汽车维修中心根据发展要求,合股组建而成。公司总部设在湖南省经济最发达的长沙、株洲、湘潭三市交界处的“金三角”位置株易路口;在湘潭、长沙、株洲、邵阳、常德、怀化等地设有分部。公司前期主要是以经营摩托车的批发、零售、配件、维修、售后服务为一体的专业公司。2004年4月公司与奇瑞汽车合作的湘潭市第一家品牌4S店——湖南三鑫奇瑞特约销售服务店对外正式开张营业。4年多的经营,奇瑞汽车的销售和服务一直名列奇瑞品牌同级店的前矛。随着汽车品牌竞争的日益激烈,目前公司正全力争取与广州丰田汽车公司的合作。在三鑫车业的发展过程中,始终奉行“人、品牌、规模” 的企业理念。以及把真诚送给每位朋友的企业精神。
湖南三维瑞风
湖南三维瑞风:湖南三维瑞风汽车销售有限公司是江淮汽车授权在湖南省第一家经营江淮瑞风、瑞鹰、和悦A类4S旗舰店。公司地处长沙市中南汽车世界J区03栋,展厅面积750平方米,维修面积2800平方米,集销售、服务、配件销售、信息反馈于一体。自2002年代理江淮瑞风10年来,通过不断的摸索和积累,成功建立了一套完善的经营管理体系。而销量每年都在持续增长,从2005年到2009年一直排名第一。作为湖南商务车的代表企业,湖南三维瑞风一直与广大客户和网点以及各单位保持良好的合作关系,也建立了一套完善的售后服务体系,真正体现了“瑞风一家亲”的营销理念。二级网点在经营江淮瑞风、瑞鹰、和悦的同时,也得到了江淮多方面的支持。现在,公司为扩大网点建设规模,愿与各地级市或县级经营汽车的单位合作,让江淮品牌更深入人心,把“江淮汽车”这个民族品牌做大、做强,真正体现企业双赢的局面。
全球鹰长沙华丰
全球鹰长沙华丰:长沙华丰汽车贸易有限公司成立于2009年3月16日,主要经营吉利全球鹰熊猫以及吉利全球鹰远景汽车及汽车配件的销售。公司位于长沙中南汽车大世界F区04栋,交通便利,地理位置优越。公司占地面积10000平方米,建筑面积7000平方米,是经浙江吉利控股有限公司授权并严格按照浙江吉利总公司最新建设标准建设的4S店,主要经营吉利全球鹰远景1.5全系和吉利全球鹰熊猫全系等产品。目前公司已发展了湘潭、株洲、张家界等地多个二级网点,公司规模在不断的发展和完善中。宽敞整洁、规范有序的维修车间,训练有素、卓尔不群的服务团队,正时刻准备着为客户提供贴心、周到的服务。面对当前竞争激烈的市场环境,本公司将以优质的服务、一流的技术,有信心、有决心在社会各界的支持下,努力开拓,诚信经营,走向新的辉煌!

民族品牌崛起 2012新车推荐

F3速锐

F3速锐

    作为比亚迪F3的全新换代车型,F3速锐曝光以来备受市场关注和期待。从刚刚获悉的F3速锐的尾部高清谍照看,F3速锐采用了菱形尾灯的轮廓设计,与前后贯通的腰线搭配更为协调。尾灯以及高位刹车灯,都采用了时下流行的环保LED灯组,更显科技时尚。据悉,F3速锐还将配备比亚迪独创的炫彩尾部发光LOGO,夜间效果更迷人,目前比亚迪已经申请了专利。
全球鹰GX7

全球鹰GX7

    全球鹰GX7的造型设计与丰田RAV4有一定的相似度,但经过乔治亚罗之手打造之后,GX7的外观还是与丰田RAV4存在不小差距的,更独特。尤其是前脸进气格栅非常个性,粗壮并且硬朗的造型给人一种霸气的感觉,风格更加霸气。内饰方面,绒布座椅、实用的内饰及配置和2660mm的长轴距都给驾乘带来一个舒适轻松的环境享受。 动力方面,GX7搭载的都是自主发动机两个车型型号。
2012款 帝豪EC7-RV

2012款 帝豪EC7-RV

    2012款帝豪EC7-RV(全系标配)侧车身的辅线和腰线使整车更显动感,这两条线也是帝豪EC7-RV车型的点睛之笔。两厢车的前进气格栅和前保险杠有了明显变化。中间变为黑色的前保险杠和两边的新雾灯造型,和动感车身很相称。配置上,帝豪EC7-RV依旧把自动前大灯、大灯高度可调和一键式车窗等配置作为了标配,豪华型及以上均配备了驾驶席8向电动可调、电动天窗和6安全气囊。
旗云 5

旗云 5

    旗云5最早在国内亮相是去年的上海车展,它是奇瑞对旗下各款车型和子品牌整合之后推出的新车,也是目前奇瑞旗云系列里面最大的车型。奇瑞旗云5作为旗云品牌的一款全新产品,已经在今年的上海车展上正式发布。从本次曝光的谍照来看,车身外观与之前发布的试装车保持高度一致,除了外后视镜采用了黑色之外,整体造型完全相同。奇瑞旗云5搭载的是1.8升的ACTECO发动机。
长安B501

长安B501

    长安汽车代号为B501的一款全新AO级小车将于上半年上市,新车定位低于悦翔,动力搭载1.3L自主发动机,预计价格5万元左右。它是一款定位在悦翔之下的AO级小车,也是长安拓宽产品线的一款重要车型,B501的前脸设计中融入了逸动的部分设计元素,整体设计比较简洁。长安B501配备1.3L发动机,填补长安目前缺乏1.5L排量以下的小型轿车的空白。同时B501定位上低于悦翔。
东风风神A60

东风风神A60

    东风风神A60将于3月份上市销售,作为东风风神第二平台的首款中高级轿车,A60未来的主要竞争对手锁定为奔腾B70和荣威550。售价预计在10万-14万元左右。风神A60中的字母A取自风神英文名AEOLUS的首字母,6代表平台级别,它高于已有的S30车型平台,0代表A60是该平台生产的首款车型。A60的定位无疑也将高于现有的H30和S30,是一款中高级轿车,并且力争打造成为自主品牌的标杆车型。

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