识字岭地图。手绘/钟剑
钟剑，祖籍萍乡，北京出生，长沙长大，身为机械工程师，却爱弄墨舞文。长沙城南有个识字岭，民国时曾作为刑场，这使它与杨开慧的名字紧密相联。既是行刑之处，又称为“岭”，可见当年是偏僻荒蛮地带。此地东边的路口，由南往北依次为长岭、窑岭、袁家岭……它们显示了这一带曾是南方常见丘陵地貌的特征。
不过，昔日的丘陵、边地，如今早已是车水马龙，唯有经过马路上一些较大的上下坡时，可体会到那些曾经的“岭”。其中有一条通往麻园湾的小路，其坡度之陡峭，往上走有点像在爬岳麓山；我的一个同学在1982年的一个夜晚，骑单车“放”附二医院门前的那个大坡，不慎摔晕了过去。这里的黄泥质地不错，在上世纪五六十年代的长沙城里颇有些口碑，当年识字岭随处可见拉着一板车黄泥沿街叫卖的苦力，也随处可见路边被挖得满是窟窿的土坡。
今天的识字岭由两条“有特色”的道路支撑着，一条是南北向的芙蓉路，往南已连接湘潭，往北将直通湘阴，总长超过了100公里；另一条是东西向的人民路，往东到达黄花机场，往西已经规划好了：挖隧道过湘江、过橘子洲、过岳麓山……东西方向延伸的终点尚未最终确定，大有与芙蓉路打擂台的架势。
这条人民路(原来叫识杨路)是1962年拓宽的，当时读小学的我每天放学后都要看着推土机轰鸣一阵才回家的。听大人说，开推土机的是越南的实习生。路旁建工局的地势要高一些，推土机在下面推，将高处的围墙都推倒了，建工局于是砌起了两米多高的麻石护坡。“文革”搞武斗时，两派人马发生冲突追杀至此，被追的人纷纷慌忙跳下护坡逃命，追赶者却不敢亡命，只能眼睁睁看着他们逃之夭夭。到了改革开放全民经商的年代，这些护坡就被改建成沿街商铺了。
我是在识字岭附近的子弟学校上幼儿园和读小学的，记忆中，60年代的设施与今天相比有过之而无不及。比如幼儿园的厕所，不见蹲坑，只有一排矮矮的木板，上面有一个个小洞洞，原来是让小朋友坐在上面如厕，很是人性化；小学的课堂，冬天正中放个大火炉，有围挡，可感受到“春天般的温暖”；寄宿生的衣服有阿姨洗，晾晒时不用衣架，一根麻绳反拧一下就有一个空，将衣服的一角塞进去，省事又不会吹到地上，只是那晒出来的衣服完全没有型了。
60年代，从识字岭向东不到200米处有两栋“高楼”——人民路南边的省地质局，和北边的省建工局。两栋办公大楼都是五层，无论格局还是质量都不逊于当时位于五一路旁的市政府大楼。
如今，五十多年过去，北边那些搞建筑的人对大楼呵护有加，尽管也进行过修缮、维护，加进去很多现代元素，比如将原来的木窗换成铝合金窗，安装了空调，却始终没有改变它原有的外形，于是在2002年就被挂上了“近现代保护建筑”的标牌，成为了省级文物。而与它隔路相望的探索地下宝藏的人，对地面上物件的维护却显得有些笨拙，也换上了铝合金窗，却配上耀眼的绿色蓝色玻璃，防盗窗的材质不一、形状各异，外墙还被贴上了当时满大街流行的装饰瓷片，就像一位老人穿上了新潮的时装，却毫无青春气息，被好心的人们折腾得神韵不再，气质全无了。
现在我们在人民路上驻足，再打量这两栋当年的地标建筑，可以真切地感受到：原来建筑物也是有灵魂的啊！
