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从哈顿到艾勒 不寻常的旅途

来源:红网2012年9月11日15:23【评论0条】字号:T|T

  离开康提,往东走去玳尔豪斯(Delhouse),和几千斯里兰卡人一起爬了他们的圣山亚当峰,下山以后去哈顿(Hatton)坐开往艾勒(Ella)的火车。

  从来没有经历过这么棒的火车旅行。

  从科伦坡坐火车到康提的时候,买了较贵的二等车的票,上车以后才发现,票是不对号的。因为上车较晚,没有找到座位。闹半天买了张站票!幸亏有人很快下车,只站了半个小时。在哈顿坐的是科伦坡过来的过路车,这次学乖了,先问售票员怎么可以搞到座位。售票员说,对不起,没法儿预定座位。

  车要开四个多小时呢,没座位怎么行呢。

  售票员安慰我说,这里上车的人不多,你会找到座位的。去艾勒没有直达的汽车,火车也不多,只好将信将疑地买了票,二等,八十卢比。进了站台一看,几乎绝望了:百十来米的站台上差不多站满了人。等了十几分钟,车就来了。上了车,没想到二等车车厢里人真不多,一个车厢二三十个座位,有差不多一半座位空着,十几个乘客里还有一半是外国游客。斯里兰卡人绝大部分都坐三等车。他们真守规矩,三等车那么挤,他们不来打二等车的主意。要耍点小聪明其实很容易:我两次坐车的经验证明,上车和在车上是不查票的,你可以随便上车,上车后也可以随便坐。

  火车和国内的火车也没多大差别,就是车厢短些。玻璃窗是木头格子的,象住家的房子上的窗户。

  全程都在山区行驶,而铁道是很希罕地修在靠近山顶的地方。中途有些车站标着高度,一千八百多米。说起来也算不得多高,但是铁道常常高出下面开阔的盆地、山谷、小山几百米,也是非同寻常。

  车开出哈顿两个小时,一直在茶山中间行进。阳光灿烂,茶树翠绿,空气清新,风轻云淡,象春天里走在杭州的梅家坞。

  间或,铁路边深谷里有小河流淌,瀑布在远处的山上无声地倾泻下来,缀满橙红花朵的大树在满山遍野的绿色里的炫耀一般放着光彩。视野宽阔的时候,看得到云朵留在盆地上的大片的暗影。

  两个小时后,火车开进莽莽的林海,重重叠叠、高高低低、色彩斑斓,偶尔有农家的小屋、小块的田地、溪流、草甸点缀。

  越走云越低,火车走在盆地边缘的时候,厚重的云阵象盖子一样封在一圈山尖上,有的地方象地热发出的白烟,有的地方象着了火一样,黑烟把山头都捂住了。

  终于我们的车开进积雨云,下雨了。车窗放下来,雨水在窗玻璃上一道一道流下来,车厢里暗了许多。人的轮廓印在车窗那一方亮光里,象默片时代的电影的场景。

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