" 长沙将迎来首条有蓝天白云的隧道 "，一时间，即将建成通车的麓景路隧道变身网红隧道。这条隧道目前建设进展如何，到底是什么样子？2 月 22 日，记者来到麓景路南延线工程项目现场只见隧道顶部彩绘有蓝天白云，双向六车道的路面宽阔平整，建设者们正在进行装饰板施工。
湘江集团湘新投公司麓景路项目负责人李国元介绍，麓景路南延线工程 ( 梅溪湖 - 含浦大道 ) 北连麓景路、梅溪湖大桥，南至含浦大道，全长约 3.9 公里，是穿过岳麓山脉的重要交通走廊，因为是西二环和西三环之间的南北主干道。整个项目分成两部分，其中，隧道段全长 2.3 公里，主线隧道采用双向 6 车道建设标准，设计时速为 60 千米 / 小时。在麓景路隧道北端，即麓景路与梅溪湖路交汇处有四个进出洞口，分别为连接梅溪湖大桥的东西主线，与位于梅溪湖路的东西匝道，采用主线在下、匝道在上的方式，由北向南两两合流。
李国元表示，主线与匝道汇合处也是麓景路隧道最大断面，面积达 273 平方米。由于隧道处于相对封闭的环境，对装饰要求有防火、防潮、光传导等性能。目前工程主体结构已全部完工，隧道拱顶防火涂料、照明等部分附属工程已基本完成，装饰板骨架以及洞口绿化、石材已陆续施工，预计今年 7 月具备通车条件。
与往常黝黑的隧道不同，麓景路隧道是一条 " 高颜值 " 隧道。洞顶蓝天白云彩绘非常有特色，蓝色为主调的隧道顶部 " 飘 " 来朵朵白云，充满艺术气息的明亮色彩让人眼前一亮。
麓景路南延工程项目部安全副总监付守森介绍，项目位于景区内，蓝天白云的彩绘能与景区更完美的融合。当然这样的设计不只为了美观，更有实际的功能。蓝天白云的设计在隧道内亮光的照射下，会让司机感觉没有进隧道，依然在室外开车，这样既没有在隧道开车的压抑感，又不至于分散注意力，可以避免司机长时间行驶的视觉疲劳感。在隧道顶部喷涂 " 蓝天白云 " 图案在长沙尚属首例。付守森介绍，春节期间，针对疫情和安全生产工作，项目成立安全生产委员会，安排专人每天对洞内、洞外以及项目部进行巡查。
麓景路南延线工程 ( 梅溪湖 - 含浦大道 ) 建成后将有效缓解西二环交通压力，串联望城、梅溪湖、中塘、坪浦、洋湖等各片区，实现景区资源与梅溪湖片区的共享。其中，隧道段全长 2.3 公里，隧道北端有四个进出洞口，分别为东西主线和东西匝道，主线在下、匝道在上，由北向南两两合流形成两条隧道到南端，主线隧道采用双向 6 车道建设标准，设计时速为 60 千米 / 小时。麓景路南延线工程建成通车后，原来从梅溪湖到含浦 20 多分钟的路程今后只需 5 分钟左右。
来源：潇湘晨报