本报长沙讯 2 月 12 日是农历大年初一，城市里处处张灯结彩，大家都沉浸在节日的喜庆当中。而在广铁集团广州动车段长沙动车所内，凌晨 4 时 30 分，随车机械师刘金乐已经穿戴整齐，提着行李箱准备出发了。今天他担当 G1342 次长沙南至上海虹桥的随车值乘任务，确保动车组内的设备正常运行。
“ 过年对于旅客来说就是团圆，对我们乘务队 289 名随车机械师来说就是责任，每年春节我们差不多都是在车上和旅客一起过的。” 刘金乐所在乘务队队长陈勇对我们说。
5 时整，刘金乐准时来到乘务队派班室签到，领取随车工具用品和动车组钥匙。5 时 30 分，他登上动车开始检查。刘金乐向我们介绍：“ 动车 6 时 20 分出库，为保障旅客乘车安全，动车出库前，我们都会再进行一次检查，包括车内和车下。车内主要检查空调、车门、座椅等车内旅客的服务设施。车下主要检查动车组车体外观、走行部、车顶的高压部件等。”
刘金乐检查每一个部位都非常认真，他指着涂有防松标记的螺栓说：“ 动车组在高速运行时，任何一个小部件都有可能影响动车组安全运行，所以必须仔细检查。”
7：05 分，G1342 次动车准时从长沙南站发出。在 5 车餐车旁，一个 0.5 平米大小的监控室就是他的工作室。工作室只能放下一把椅子，开关门还需要侧着身子站起来。动车组在行驶期间，刘金乐不仅要时刻盯控监控屏，观察车顶高压部件、空调、走行部等设备的运行状态，每 2 小时还要进行一次车内巡查。
刘金乐说：“ 动车运行途中，我们的精神将一直处于高度集中状态。只要监控屏上报出任何一点异常，我们随车机械师需要在短时间之内作出判断，做好应急处置。确保旅客安全出行，既是荣耀也是责任。”
2 年前，刘金乐因业务能力突出，从地勤机械师选拔成为一名随车机械师，2 年的地面检修工作经历让他掌握了很多动车组故障应急处置方法。刘金乐介绍，曾在值乘中，碰到过旅客偷偷在厕所吸烟，触发了火灾报警并造成动车组自动降速，他当时通过监控屏信息提示，在最短的时间内找到并确认报警位置，恢复了动车组正常行驶。
12：13 分，G1342 次安全准点抵达上海虹桥站。稍作歇息，刘金乐又继续值乘动车组返程，到达长沙时已是 22：11 分。
在长沙动车运用所每天有近百组动车上线，青年随车机械师们跟随着每一趟出发的动车，默默地守护着旅客出行安全。
来源：潇湘晨报