家在这一头

  办公室在另一头

  地铁挤得慌

  坐/开车堵得慌

  当了打工人才明白

  原来这——通勤

  才是世上最遥远的距离

  12月4日,中国城市规划设计研究院发布了《全国主要城市通勤时耗监测报告通勤时耗增刊》(下称《报告》),计算了36个城市的单程平均通勤时耗、城市45分钟通勤可达人口比重、单程超过60分钟通勤人口比重。

来源:中国城市规划设计研究院来源:中国城市规划设计研究院

  单程平均通勤时耗,是城市空间、交通效率、宜居水平的综合体现。

  《报告》显示:

  36分钟,是全国主要城市通勤人口的单程平均时耗。其中,超大城市平均通勤时耗41分钟,特大城市37分钟,Ⅰ、Ⅱ型大城市分别为34、33分钟。

  北京通勤最痛苦

  北京通勤平均距离达11.1公里,单程平均时耗47分钟,是36个城市中唯一单程平均通勤时耗超过45分钟的城市。

  长沙单程通勤平均时耗34分钟

  长沙通勤平均距离达8.5公里,单程平均时耗34分钟,“45分钟以内通勤比重”为79%,高于“36个全国主要城市”的均值(76%),但低于“Ⅰ型大城市”的均值(80%)。

  以全年232个工作日

  每个工作日上下班通勤两次计算

  长沙打工人每年要在通勤上

  花掉约263个小时

  北京打工人则要花掉约363小时

  这还不是最可怕的

  《报告》还显示

  有超过1000万人

  正在承受60分钟以上的

  极端通勤之苦

  占通勤人口的13%

  北京更高达26%

来源:中国城市规划设计研究院来源:中国城市规划设计研究院

  长沙也有9%的打工人

  承受60分钟以上的极端通勤

  来看看每个早晚高峰

  打工人的吐槽

  一个路口等5个红灯

  还没过去的我

  想弃车而走……

  下雨天+晚高峰的周五

  约好的聚会又凉凉了

  叫个滴滴还要排队36人

  真的醉了

  长时间通勤

  对人造成的伤害

  远不止多花点时间

  那!么!简!单!

  研究发现

  增加20分钟的通勤时间,对打工人造成的痛苦感就等于工资被砍了近1/5

  而那些通勤时间在45分钟以上的人,五年内离婚率比不需要通勤的人高出4成