11月25日，航拍湘雅路过江通道河西盾构始发井。图/记者谢长贵本报长沙讯 11月25日，记者从中铁十四局湘雅路过江通道河西工程项目部河西工区获悉，目前河西盾构始发井正在进行最后一层侧墙施工，11月底将全部完工。接下来就要进行盾构机下井组装，预计明年3月份开始从河西段开始向河东段盾构。目前，河东工区的接收井也在进行维护结构的施工。
湘雅路过江隧道东边起点位于湘雅医院，西边连接湘雅三医院；目前整个项目分为河东与河西两个工区，同步开展施工。记者在河西工区见到，尽管天空飘洒着细密的小雨，寒风刺骨，施工人员仍然在盾构始发井内忙碌着，对钢筋结构进行焊接。
项目部副总工宁洪亮介绍，这个盾构始发井宽51.5米、长27米，深约37米，主要是用于盾构机下井组装和盾构始发。盾构机将从这个始发井开始一路向东，穿江而过，从河东段的接收井钻出。目前，始发井已经在进行最后一层侧墙混凝土的浇筑，近两日就能完工，11月底之前就能全部完成。
记者还在现场见到，除了正在施工的始发井外，隧道的明挖段也在进行施工，宁洪亮介绍，这个明挖段以后就是湘雅路过江隧道河西段的出入口，整个出入口预计长约900米，现在已经施工了300多米。
长沙市湘雅路过江通道工程是长沙市区“十八横十六纵”三十四条主干路之一，位于三一大道与营盘路之间，两岸沿线为城市行政、教育、商业和居住集中区，是一条沟通湘江东西两岸的重要过江通道。本工程西起岳华路，东接芙蓉中路，全长4.18公里。
明年11月份隧道的北线将会被打通，然后再将盾构机进行拆解，再运送到河西进行南线的盾构。整个工程预计将于2023年8月份通车。
记者黎棠