10 月 21 日傍晚，长沙万家丽国际购物广场对面，地铁站入口前的人行道上停了非常多的共享电动车。图 / 记者杨旭现场
共享车摆成长龙 “ 淹没 ” 人行道
10 月 21 日下午，记者在万家丽国际购物广场南面的荷花路看到，从万家丽广场南公交站至十字路口约 200 米长的人行道上，停满了各色共享电动车，电动车摆成四长排，人行道已经淹没在这 “ 彩虹大道 ” 中。记者注意到，行人只能侧身从共享电动车的间隙中穿行，或跨过共享电动车通行。
部分共享电动车甚至 “ 侵占 ” 到了马路边的非机动车道，万家丽广场地铁站 4A 口前的斑马线也被数十辆共享电动车 “ 占领 ”，旁边一家蛋糕店门前约 2 米处停满共享电动车。
“ 都快停进我店里了。” 蛋糕店工作人员说。
这拥挤的现场，也引起了交警部门的关注。记者看到，交警部门在荷花路的一根电线杆上，特意挂出一张 “ 温馨提示 ” 牌，要求车辆停放在指定的黄线区域，“ 未停放在指定点内将视情况对相关企业进行处罚，也提醒广大市民朋友请文明出行 ”。
记者了解到，停放于该路段的共享电动车，一般是在附近上班的市民早上骑过来后停放的，傍晚下班后，这里的共享电动车数量就会减少大半。
在省植物园附近地铁 5 号线毛竹塘站外，也出现了共享电动车乱停乱放现象，共享电动车停在路口，只剩中间狭小通道，一外卖小哥开车路过时，因通道狭窄，不小心撞倒了一辆共享电动车，路人看到后赶紧扶起。
行人
人行道被挤占只能绕着走
对于人行道上拥挤的共享电动车，路过市民有话说。
因共享电动车挤占了部分人行道，路过市民无奈放弃走人行道，只能走街边店面前的道路，甚至被迫走非机动车道，人车混行，带来一定的安全隐患。住在万家丽广场附近的刘女士说：“ 停了太多共享电动车，人行道走不了，只能走门店前的路。”
“ 这个停车区的划分太大了，导致停放车辆过多，有时我路过都被迫走在非机动车道上。” 在万家丽广场附近上班的余女士说。
负责万家丽家居广场片区卫生的环卫工人告诉记者，部分共享电动车随意乱放，树下垃圾桶也被车围得水泄不通，给他们的清扫工作增加了不少难度。
共享电动车随骑随走，近几年来备受大家喜爱，市场的投放量也逐步加大，共享电动车随处可见，但共享电动车随骑随走的优点也成了城市治理的难点。
运营商
未来可能限制停车点停放数量
10 月 21 日下午，记者联系了长沙部分共享电动车运营企业负责人。某共享电动车企业负责人得知情况后表示，会加强车辆停放的维护工作，定点停放一直是企业的重点关注问题，用户在停车定位时受楼宇遮挡、信号塔位置、信号源干扰等因素影响，无法精准停放，导致停放在停车区域外，他们将尽量排除干扰，运维人员加强维护，未来可能通过限制停车点停放数量等措施，进一步解决共享电动车停放问题，同时也希望用户文明用车。
荷花路一带所在的街道工作人员表示，街道及城管部门配合工作，一经发现出现共享电动车随意停放等现象，会立即通知相关运营商对车辆进行处理，如未及时进行清运而导致主要交通道路、路口、人行横道被占道堵塞，将直接对运营商进行处罚。
得知荷花路共享电动车乱停放情况后，21 日下午，部分共享电动车运营商已到万家丽广场，清运违规摆放车辆。街道工作人员表示，已经通知相关共享电动车运营商，会监督运营商于近期完成清运工作。