昨日，湘西北、湘北部分地区出现了雨夹雪或小雪，其中常德、益阳、张家界地区有7县出现积雪，最低气温湘中以北-1~1℃，其他地区2~4℃。湖南部分高速公路不同程度积雪。
27日晚，湘西高速交警在桥隧相连路段采取压缩车道的管制措施
28日清晨6时，湘西高速交警测量尖岩大桥桥面温度
28日9时，怀化高速交警在杭瑞高速积雪路段示警指挥
28日15时，湘西高速交警在包茂高速桥梁路段为锥筒增配示警梅花灯
28日15时30分，益阳高速交警测得平洞高速桥面温度接近0℃
28日19时30分，怀化高速交警在杭瑞高速检查路面情况截至28日19时
湖南高速公路部分积雪结冰路段：
1。G5513长张高速常德段下小雪有薄冰；
2。G55二广高速常德段、益阳段下小雪有薄冰；
3。G56杭瑞高速常德段、怀化沅陵段下小雪有薄冰；
4。S10张花高速湘西保靖段下小雪无结冰；
5。S71益娄衡高速益阳段下小雪无结冰；
6。G65包茂高速矮寨大桥有积雪无结冰；
7。S10张花高速澧水大桥有积雪无结冰；
8。G56杭瑞高速湘西凤凰段有积雪无结冰。
9。S71石华高速有结冰，无积雪；
10。S16马安高速全线下小雪，路面有积雪。
湖南高速公路部分因冰雪实施临时交通管制的路段：
岳阳：
S05石华高速，华容北收费站
G56杭瑞高速，岳阳段全线收费站
常德：
G55二广高速，常德段全线收费站
G56杭瑞高速，桃源、桃花源、乌云界、茶庵铺收费站
G5513长张高速，全线收费站
益阳：所有高速收费站
怀化：G56杭瑞高速、马底驿、沅陵、筲箕湾收费站
湘西：所有高速收费站，（暂时不包括凤凰西、茶峒、湘西北三处省界收费站）。
张家界：S10张花高速澧水大桥东往西方向
28日11时，省气象局发布最新天气预测：
29日晚-30日降雪最强 湘中以北局地暴雪
12月28~31日将出现大范围的低温雨雪冰冻天气，最低气温降至-4℃左右，最强时段为29日晚~30日，湘中以北部分地区将出现大雪，局地暴雪。具体预报：
28日~29日白天，湘西北、湘北小到中雪，其他地区小雨转雨夹雪或小雪，湘中以南有冰冻；北风4~5级江河湖面阵风7级；
29日晚~30日白天，湘东南有雨夹雪或冻雨，其他地区有小到中雪，其中湘中部分大雪，长沙、湘潭、益阳、娄底、怀化、及岳阳南部、湘西州南部、常德南部、邵阳北部局地有暴雪；
30日晚~31日，湘东南有雨夹雪或小雪，其他地区小雪转阴天（见附图）；
2019年元月1日湘东南雨夹雪或冻雨，其他地区多云。
低温冰雪天气如何安全通行高速公路，
请重点注意以下几点：
❖ 尽量避免驾车
雨雪天气路面湿滑，应尽量避免驾车出行。
除了要保证车辆机械正常之外，还要打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，避免小疏忽酿成交通事故。
❖ 保持视野良好
雨雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
❖ 保持平稳行驶
雨雪中行车时，路面上的水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
❖ 降低行车速度
冬季冰雪恶劣天气，雨中、雪中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
❖ 扩大行车间距
雪天雪地行车，车子容易打转或打滑，发生车祸的概率大增。你必须与前车保持比平时多一倍的距离，随时注意周遭的边车况及路况，随时应变。
❖ 小心桥梁隧道
冬季冰雪恶劣天气，桥梁上、高架道路都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心，慢速行进。
❖ 切勿急停急起
冬季冰雪恶劣天气，开车时，不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急刹车。而必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。刹车时，则必须预留更长的刹车距离，然后和缓而平稳地踩刹车。路面积雪深时，尽量走在其他车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。
❖ 上坡保持平稳
车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低挡。待车子恢复平稳后，再视路况而转换至二或高档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
❖ 轻踩车辆刹车
冬季冰雪恶劣天气，车辆打滑时，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩刹车（有ABS设备者则需将刹车踩到底）。
❖ 丢油慢速转弯
在雪地转弯时，速度要慢，角度要小。如果在转弯时。车辆不听使唤地往前开，这时要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至需要的方向。
❖ 平稳减速下坡
在雪地爬坡时，如果路面很滑，危险性极高，必须与前车保持加倍的距离。下坡时，必须平稳地换至一档，借着低速档，利用发动机减速的效果。若车速需减缓时，则轻轻地、一松一紧踩连环式地刹车。