5月2日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布2018年“五一”假期路网运行总结报告。报告显示，“五一”假期三天（4月29日至5月1日），全省高速公路出入口总流量866.8万辆，较去年增长5.7%；日均流量289万辆，峰值流量出现在5月1日，峰值流量为309万辆。
“五一”期间，全省高速公路流量增幅有所放缓，路网运行态势继续向好；公众的出行半径进一步缩小，流量主要集中在环长沙周边高速路段；公众错时错峰出行意识增强，假日期间未发生长时间、长距离缓行和拥堵；路警预案充分，媒体宣传及时广泛，对公众出行起到了较好的诱导效果。
“五一”假期流量小结
“五一”期间，全省高速公路流量态势较往年相差不大。假期首日，流量较日常流量增幅明显，峰值日出现在节日当天（假期最后一天），流量峰值时间段均出现在上午9时至11时和下午14时至17时之间。
假期首日流量主要由大中城市向周边县市发散，假期最后一天流量主要由周边县市向大中城市汇聚；东西向车流主要体现在G5513长张高速长益段和G60沪昆高速潭邵段，南北向车流主要体现在G4京港澳高速和G55二广高速。
▲“五一”期间路网流量总体情况对比图。
▲2015年至2018年“五一”期间分日流量情况。单位：万辆
▲“五一”期间分日流量趋势图。“五一”假期重点收费站流量
（一）长沙周边收费站：
“五一”假期，环长沙周边收费站出入口总流量达170万辆，尤以城东和城西两大出入口流量最为集中。其中长张高速长沙西收费站出入口总量达25.4万辆，占长沙周边收费站出入口总流量的15%；其次是长浏高速长沙收费站，出入口流量达20万辆，占长沙周边收费站出入口总流量的12%。从数据表格可以看出，出城流量主要集中在4月29日，入城流量主要集中在5月1日。
▲长沙周边收费站排名前五。单位：辆（二）重点景区收费站流量TOP10：
“五一”期间重点路段小结
▲重点路段流量汇总表。（一）G4京港澳高速：
“五一”期间，G4京港澳高速出入口车流总量为92万辆，占全省总流量10.6%，流量峰值日出现在5月1日，峰值日流量33.5万辆。路面缓行和拥堵主要集中在流量最大的临长段。流量较大的收费站主要有雨花收费站（12万辆）、小塘收费站（10.6万辆）、株洲西收费站（6.5万辆）。
（二）G5513长张高速
“五一”期间，G5513长张高速出入口车流总量为88万辆，占全省总流量10.2%，流量峰值日出现在5月1日，峰值日流量31万辆。路面缓行和拥堵主要集中在流量最大的长益段。流量较大的收费站主要有长沙西收费站（25万辆）、张家界收费站（7.1万辆）、幸福渠收费站（5.5万辆）。
（三）G60沪昆高速
“五一”期间，G60沪昆高速出入口总流量为81万辆，占全省总流量的9.3%，流量峰值日出现在5月1日，峰值流量为29万辆。路面缓行和拥堵主要集中在流量最大的潭邵段。流量较大的收费站主要有邵阳南收费站（6.9万辆）、 湘潭北收费站（6.8万辆）、邵东收费站（6.3万辆）。
（四）G55二广高速
“五一”期间，G55二广高速出入口总流量为59万辆，占全省总流量的6.8%，流量峰值日出现在5月1日，峰值流量为21万辆。路面缓行和拥堵主要集中在流量最大的东常段。流量较大的收费站主要有南风坳收费站（6.8万辆）、城头山收费站（6.8万辆）、常德东收费站（3.9万辆）。
“五一”期间缓行和易拥堵路段
根据“五一”期间路况信息统计，造成路面缓行及拥堵的主要原因是车流量大和剐蹭、追尾等小型事故。集中体现在省内车流量较大的几个路段上，即G5513长张高速长益段、G60沪昆高速潭邵段湘潭北收费站附近、G4京港澳高速临长段，以及环长沙周边高速如S50长韶娄高速长沙段、S20长浏高速长永段等。
▲“五一”路况信息统计表。
▲“五一”期间拥堵节点统计表。（来源：湖南省高速公路路网运行监测指挥中心）