小清新的植物装饰墙、灯泡环绕的梳妆镜、洁净的盥洗台、精美的壁画、精心装饰的顶棚、24小时热水的淋浴间。。。。。。
如果不是经常有南来北往的司乘人员进出，你或许不会想到，如此令人舒适的场景就出现在湖南高速公路服务区的厕所中。经常和丈夫跑长途货运的张女士对G4京港澳高速昭山服务区厕所赞不绝口：“这里简直就是五星级酒店的厕所呀！”
3月12日上午，记者在昭山服务区遇到张女士的时候，她正在服务区厕所的盥洗台洗头。她告诉记者，自己和丈夫从广西桂林往宁夏银川运输水果，每次路过昭山服务区，都会来这里好好洗个头再出发，“这里很干净，所以一路上只会在这里停留。我每次路过都会来这里洗头，老公有时候会去洗个热水澡。”
实际上，不仅仅是在昭山服务区，湖南高速上的很多服务区都有了焕然一新的变化。2017年7月，湖南高速公路服务区启动“厕所革命”，经过努力，目前已经完成了13个样板示范项目建设。
长沙服务区：从心出发
服务区整体采用暖色调，男女厕位区域都设置了绿色盆景墙，令人赏心悦目；天花吊顶上方架设横条木，增强光照和通风效果。
男女卫生间之间设置灵活分隔，可随时调整男女厕所蹲位的比例；采用新风系统，保证最佳换气效果；安装智能引导系统，在每个蹲位上方设置信号灯，显示厕位有人、无人的使用状态，同时设置拉手，方便老人等行动不便人群。
宁乡服务区：以宁乡“青铜文化”为切入点
卫生间的墙面是以青铜器上“象纹”为装饰纹路。
大门入口设立两个展示柜，展示精美的青铜器物品，体现宁乡独具特色的地域特点。
公共卫生间入口设置有4块大的LED信息情报板，男厕小便区设置33块小的LED信息情报板，滚动播放路况实时信息。
昭山服务区：体现不同人文关怀
单边分区独立设计男女淋浴室、母婴室、第三卫生间。
男女淋浴室各设置两个淋浴间，保障洗澡热水所需；母婴室设置中央空调和带蚊帐的婴儿床和沙发，方便婴儿哺乳及尿片更换；第三卫生间能够满残疾人、孕妇、大人带小孩等不同如厕需求。
小便斗布置感应龙头，蹲位厕所改为延时水阀冲水；厕所地板采用中深色防滑瓷砖，吊顶布置抽风系统，洗手台安装烘干机。
3月12日，湖南省交通运输厅召开全省高速公路服务区“厕所革命”暨治超工作推进会。
△会议现场。（摄像/李宁）省交通运输厅党组书记、厅长周海兵出席会议并讲话，省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟主持会议并宣读《湖南省经营性高速公路服务区“厕所革命”实施方案》；省公路局党委书记、局长张汉华，省高速公路建设开发总公司党委书记、总经理谢立新，现代投资股份有限公司党委书记、董事长周志中，中国石油湖南销售公司总经理王长根，中国石化湖南分公司副经理肖应文，省高警局政委郭亮夫参加会议。
在讲话中，周海兵指出，服务区是高速公路的“窗口”，公共卫生间是高速公路过往旅客使用频率最高、关注度最高的场所。各级各部门要坚定决心，强化措施，确保高速公路服务区“厕所革命”如期高质量完成，全面提升高速公路服务品质。
△湖南省交通运输厅党组书记、厅长周海兵出席会议并讲话。（摄像/李宁）一是要确保认识到位。各单位要充分认识到“厕所革命”的重大意义，既要把“厕所革命”作为提升行业管理服务水平和服务形象的重要措施，更要把“厕所革命”作为一项赢得民心民意的政治任务来抓，出实招、求实效，着力解决突出问题，不断提升服务区厕所文明，补齐影响群众交通出行品质的短板，进一步增强过往司乘人员对服务区的满意度和幸福感。
二是要把握基本要求。要按照“4+1”原则，即从“量”、“水”、“味”、“破”和“特色”这五个方面着力，解决服务区厕所数量，尽最大能力满足基本需求；通过接入城镇自来水或建设水箱等方式，解决服务区用水短缺问题；加大公共卫生间送风系统建设，解决空气流通问题；及时更换破旧配件等，确保设施设备完好、能正常使用；同时要注重突出服务区特色，因地制宜适当添加地方色彩和文化元素。
三是要完善工作机制。各单位要建立分级责任体系，分类细化明确各项管理制度。针对各服务区车流量、客流量的不同特点，尽快制定各项工作流程和规范，加大组织调度力度，实化措施，真正抓出实效。
四是要强化监督考核。加强对高速公路“厕所革命”工作的日常监督和考核，逐项验收，不搞抽查；各单位要抓紧推进“厕所革命”各项工作，确保如期如质完成任务。
五是要强化日常管理。制定加强日常管理的规章制度，形成标准、规范的管理模式，确保取得实实在在的成效，提升服务区形象。
《湖南省经营性高速公路服务区“厕所革命”实施方案》提出，从2018年3月至12月，全省将改造升级经营性高速公路服务区公共卫生间共92座。按照示范类和标准类2个等级进行升级改造，各经营性高速公路公司要根据实际情况合理制定方案，推进项目实施。9月前，完成经营性高速公路服务区改造升级一半以上；12月底前，全面完成改造升级。
会上，还就高速公路治超工作进行再部署、再推进。
近年来，目前全省高速公路入口超限率由2014年的19.88%下降至2.05%。当前全省治超工作已步入啃“硬骨头”的攻坚阶段，高速公路治超形势仍然比较严峻。
就高速公路治超工作，周海兵强调，要常抓不懈，攻坚克难，推进高速公路治超工作常态化、制度化和法制化。
△路地联合进行治超查处。（资料图）2018年将重点做好两个方面的工作：一是在9月底前完成全省高速公路（含经营性高速公路）匝道收费站入口称重检测设备建设；二是从2018年7月1日起，违规超限超载车辆运输车禁止在省内高速公路行驶。
△公路超限检测站，娄底龙塘站。（资料图）各相关单位一定要切实履责，完成好目标任务；同时要积极加强宣传，通过发放宣传册、设置相关提示牌等形式，对广大驾驶员进行提醒；高速公路经营管理单位、公路管理机构、公安交警部门要建立联合治超常态化制度化工作协作机制；要抓紧诚信体系建设，充分运用运政管理手段进行制约，按照《公路安全保护条例》规定，对违法超限运输货运车辆、驾驶人及所属企业依法依规严厉处罚，形成震慑。