湖南日报3月1日讯（记者 李国斌 通讯员 肖强）记者从今天召开的长沙市公安交通管理工作会议获悉，长沙公安交警以大数据为支撑，全力提升城市交通现代化治理水平，在机动车持续增长、城市建设多点施工的背景下，2017年高峰拥堵延时指数同比下降2.9%，高德地图主要城市拥堵指数排名由2016年第14位下降到2017年第26位。长沙公安交通管理工作在公安部全国交管会议上作经验推介。
据悉，2017年长沙市机动车新增31万辆，机动车总量达233.2万辆；机动车驾驶人新增23.1万，保有量为281.6万人。
据介绍，今年长沙市将深入开展治堵治乱系统工程，把公交优先战略摆在治堵的首要位置，重点解决公交不便的问题，提高步行、自行车出行方式的占比。针对二环线、万家丽高架桥拥堵问题，大力推动湘府路、三一大道、人民路等快改项目。针对跨铁通道拥堵的问题，大力推动城南路、洞井路、曙光路、丽江路跨京广铁路项目的建设。针对中心城区“三桥两隧”交通拥堵的问题，推动尽快启动湘雅路、兴联路过江通道的建设。全面推进交通设施提质提档行动，完善斑马线、过街信号灯、安全岛等设施，保障行人通行权益。