随着时代的发展和社会的进步，湘潭市民打车出行方式多样化，原来传统的出门叫出租车不再是唯一选择，网络预约出租汽车、私人小客车合乘等新的打车出行方式逐渐兴起，并且受到市民尤其是年轻人的青睐。

　　《湘潭市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》《湘潭市私人小客车合乘管理试行办法》出台，针对网络预约出租汽车（以下简称“网约车”）新业态迅速发展的现状，提出鼓励巡游车（即传统出租车）企业转型提供网约车服务等举措，统筹发展巡游车和网约车，实行错位发展和差异化经营，满足市民个性化、多样化的出行需求。

　　网约车和驾驶员：有证件才能提供网约车服务

　　由于工作关系，市民吴小姐经常要外出办事，为了方便快捷，她一般都是通过网络预约出租车。然而有一次网络预约出租车的经历让她哭笑不得，预约的出租车和网络平台上显示的车不符，明明显示的是小轿车，来的却是一辆面包车。赶时间的她顾不了这么多，只得乘车前往目的地。对此，吴小姐认为网约车很便捷，但是应当规范管理。和吴小姐一样，很多市民希望对网络预约出租汽车能规范管理，让乘客能安全、顺利出行。

　　市道路运输管理处相关负责人介绍，在这次出台的细则里对网约车和驾驶员就有明确规定，必须有证件才能接受网络预约。在湘潭市从事网约车经营的车辆，必须具备以下条件：在湘潭市登记注册的湘C籍7座及以下乘用车；车辆使用性质登记为“网约出租客运”；车辆档次、价格高于本市现有主流巡游出租汽车；车辆轴距达到2600毫米以上或车辆购置的计税价格在10万元以上；新能源车辆纯电驱动状态下续航里程不低于250公里；车辆具备车身电子稳定控制系统，配备安全气囊，前、后座配备安全带；车辆排放达到湘潭市机动车污染物排放标准；车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满3年且车辆行驶里程未满10万公里；车辆安装应急报警装置和具有行驶记录功能的车载卫星定位装置，车载卫星定位装置应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794）及其他相关规定；车辆技术性能符合运营安全相关标准要求；具有营运车辆相关保险，其中承运人责任险保额不低于50万元/座、机动车第三者责任险保额不低于100万元等相关条件。

　　对湘潭市从事网约车服务的驾驶员，也有了明确要求：湘潭市户籍或者在本市取得居住证；未超过国家法定退休年龄，身体健康；取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无暴力犯罪记录；申请之日前5年内在湘潭市无被注销或被撤销巡游出租汽车驾驶员从业资格证，以及从事非法营运被查处的记录等相关条件。

　　同时，驾驶员除了要有驾驶证之外，还要和巡游车驾驶员一样，应取得从业资格证，两证齐全才能具有网约车服务资格。

　　私人小客车合乘：不以盈利为目的，不得提供跨区域服务

　　住在河西的张小姐还没买车，每天上班喜欢通过网络预约顺风车，这样既方便也节省了开支，“这种出行方式很不错，车主的燃油成本有人分摊了，乘客的费用也比打的便宜一些，对双方都有利，而且还环保。”

　　私人小客车合乘即拼车、顺风车，我们了解到，这次出台的办法对相关方面也有详细规定：合乘服务提供者不以盈利为目的，事先在互联网合乘信息服务平台发布个人驾车出行信息；合乘出行服务范围限于本市行政区域内，合乘平台不得提供跨省市、跨区域的合乘信息服务；合乘出行服务实行限次数制度：分摊部分成本的，合乘出行提供者每日提供合乘出行次数不得超过4次、免费互助合乘的，合乘出行提供者每日提供合乘出行次数不受限制等。

　　对于传统的巡游车，市道路运输管理处的相关负责人表示，自2016年8月1日起，湘潭市已经实行巡游车经营权无偿有期使用，经营权使用期限每期为5年，同时鼓励巡游车经营者和网约车经营者通过兼并、重组、吸收入股等方式，实现新老业态融合发展，推动行业转型升级。