“从两边挨不着”到“两江”优势叠加

　　去年5月，上海大众选择在长沙投资建设国内第八家工厂。根据规划，该项目第一期投资约120.8亿元，年产能为30万台整车，2015年5月具备批量生产条件；项目二期规划产能为年产30万台整车，预计全部达产后可实现年产值1500亿元。

　　正如湖南省省长杜家毫所说，目前，长江中游城市群的崛起已经纳入国家重要发展新的经济增长极，也是国家下一步的战略发展重点，上海大众选择长沙是明智之举。

　　“对于上海大众而言，在长沙建厂，就像下棋一样，在这里布点落子，辐射的将是周围1000公里以内好几亿人的消费量，而不仅仅是湖南一个省。”说到长沙工厂对上海大众的意义，湖南省经信委主任谢超英说。

　　实际上，在此之前，已经有不少企业“嗅”到了湖南的区位前景，像候鸟一样迁徙而至。

　　蓝思科技，总资产过百亿元，6万余员工、世界各大数码品牌企业主要供应商。而在6年前，这家总部位于深圳的企业完全是名不见经传。2006年12月，蓝思科技抱着试试看的态度来到长沙浏阳建生产基地，2009年3月，该生产基地试生产，4月正式投产。此后，蓝思科技在湖南的发展一发而不可收，“到了2010年，我们每两个月就要建一栋几万平方米的厂房，以满足市场需求。”公司负责人说。目前，蓝思科技还在长沙星沙镇、榔梨镇，湘潭市等地开建生产基地，有的已经投产。

　　在“一带一部”新战略格局带动下，湖南“两江夹击”地理优势也日渐显现。谢建辉说，湖南处于长江经济带和珠江经济带“两江夹击”之下，随着区位经济变迁，湖南逐步从以前的“两边都挨不着”向“两江优势叠加”过渡。

　　2007年底，在战略上“游弋”不定的湖南省，终于等来了国家对长株潭城市群“两型社会”试验区的批复，这是湖南多少年来争取到的一块金字招牌！

　　资源性产品价格改革、两型工业准入、排污权交易、农村环境整治、绿色公交、两型政府采购、绿色GDP评价……6年来，“两型社会”成为湖南最亮丽的名片，更成为湖南立足自身优势，埋头苦干、扎实谋事、不东张西望的自信之基。

　　在长株潭城市群板块的引领下，各路资本迅速聚集。2012年《福布斯》中文版发布的2011年中国中部6省商业城市排行榜中，长沙超过武汉位列中部之首。2013年，长株潭地区实现GDP10539.19亿元，比上年增长11.5%，远高于全省平均水平，占湖南全省“半壁江山”。

　　郴州，地处湘南，与粤北接壤，近年逐步融入珠江经济带。在湘南承接产业转移示范区国家战略的带动下，郴州加工贸易迅速发展，今年1至5月，加工贸易总额达到42.8亿元，同比增长20.4%，一举超过长沙，名列全省第一。

　　在“一带一部”战略格局下，湖南产业发展的空间布局进一步增大。“长株潭地区转型升级、湘南地区承接产业转移、大湘西扶贫攻坚、洞庭湖生态经济区生态农业等，都有很大的发展潜力，全省经济发展具有巨大的韧性、市场空间和回旋余地。”徐守盛说。

　　在洞庭湖生态经济区上升为国家战略之前，湖南已有长株潭两型社会试验区、湘南承接产业转移示范区、武陵山集中连片扶贫开发区等三大板块上升为国家战略。“对一个省来说，划分为四个板块，且全部上升为国家战略，这是绝无仅有的。”谢建辉谈到，这种分类规划发展的模式，打破了传统行政区界限，使生产要素、重大产业等能够按照比较优势来进行科学配置，在一定程度上缓解和抑制了区域发展无序的状态。