1月13日，京港澳高速由南往北1495公里附近，一辆晋A牌照的大货车与前车追尾，司机当场身亡。图/记者辜鹏博

　　13日早上，京港澳高速长潭段浓雾弥漫，一辆大货车因刹车不及时与前车追尾，驾驶室起火。被追尾货车的司机走下来，提水帮忙灭火。

　　这是当日多起车祸的一个缩影。不少司机表示，雾气大能见度低，等看清前面的车，刹车已经来不及了。

　　13日下午，记者从湖南高速交警长潭大队了解到，从早上8点至下午5点，初步统计有四五十起交通事故，同时仍有人陆续打电话报警。

　　本报记者张树波 实习生杨子江 长沙报道

　　现场一堵车，消防人员爬过围栏灭火

　　1月13日早上9点半左右，京港澳高速长潭段，一辆粤B牌照的大货车与一辆皖A牌照的货车追尾，粤B牌照货车驾驶室着火，两名驾驶员从窗户爬下，无人员伤亡。

　　“隔着十多米，浓烟冒起数米高。”环卫工刘师傅说，早上9点半，他正在路边清扫垃圾，眼看着一辆货车就撞向了前面的车。十多分钟后，后面的货车冒出了浓烟。

　　皖A牌照司机刘欢称，发现堵车后，他将车停住下车询问情况。没过多久，车子被撞。刘欢正准备将备胎收拾好，后面的车子突然冒烟并出现明火，“两个驾驶员从窗户爬出来的。”

　　刘欢称，发现车子起火，他赶紧跑到车上拿水桶接水灭火。着火车辆司机拿来灭火器，但没起到多大用，“整个驾驶室都烧毁了。”

　　“能见度太低，估计后面的司机刹车不及时。”刘欢说，他从安徽送货来长沙，没想到碰到这种事。

　　上午10点左右，辖区消防赶到现场，由于堵车，消防队员只能爬过高速围栏灭火。

　　现场二刚停车，被后面的货车追尾

　　距离前一起事故不足一公里，三辆车发生了追尾，一辆晋A牌照的大货车与鄂H牌照的大货车追尾，停在附近的一辆尼桑小车跟着遭了殃。晋A牌照的大货车司机被卡在驾驶室，当场死亡，同车的两人，一人受伤入院，一人受了惊吓。

　　记者在现场看到，高速路面上满是玻璃碎片，120急救的担架摆放在路中间，晋A牌照的大货车车头受损严重，完全变形，驾驶员被卡在驾驶室里，只露出两只满是血迹的手，经现场120医生检查，司机已无生命体征。

　　不远处，被追尾的鄂H牌照的大货车停在路边，一辆尼桑小车车尾被撞。鄂H牌照司机欧师傅说，早上9点多，雾气大能见度很低，看到前面堵车，他就慢慢地把车停住，“刚停住没多久，就被追尾了，我又撞了旁边的小车。”

　　晋A牌照大货车车上人员称，当时确实是刹车不及时，与前车追尾，当时车上有三人，除了驾驶员外，另外一人受伤被送往医院。

　　“雾太大能见度低，车辆载重刹车不及时。”欧师傅说，他的车受损并不太严重，“前面还有事故呢。”

　　现场三货车追尾后将路拦腰阻断

　　记者徒步沿京港澳高速前行，走了约500米，一辆货车横在路边。继续往前走约一公里，两辆大货车追尾，两车将交通拦腰阻断。一辆豫L牌照的大货车撞向中间护栏，货车上的货物散落在路上，右侧车门脱落，皖C牌照的大货车则撞向路边的护栏。

　　皖C牌照车主程女士说，当时看到前面堵车，司机就把车停住，没几分钟，一辆大货车撞向了她车的后侧，将车推到路边，“我们的车已经停稳了，他们可能没刹住车。”豫L牌照的大货车司机则表示，当时能见度低，等看清了刹车也来不及了。

　　上午11点半左右，交警赶到现场，由于两辆货车将路拦断，交警做完笔录后，发动附近的车主帮货车司机搬货移车。几分钟后，附近车主陆续将散落在路中间的货物移到了路旁。

　　13日下午，记者从湖南高速交警长潭大队了解到，从早上8点至下午5点，初步统计有四五十起交通事故，仍有人陆续打电话报警。

　　长潭大队一工作人员表示，截至下午5点，京港澳高速长潭段往南方向可以通行，往北方向依旧拥堵。目前，高速交警仍在现场疏导。