21日白天至22日凌晨，北京城遭遇自1951年有气象记录以来最凶猛、最持久的一次强暴雨。

　　北京市政府新闻办22时40分通报，截至22日17时，北京市境内共发现因暴雨死亡37人。据通报，死亡的37人中，溺水死亡25人，房屋倒塌致死6人，雷击致死1人，触电死亡5人。目前，死者已有22人确定身份，其余15人正在确认中。

　　7月21日中午至22日凌晨的特大暴雨已致北京约190万人受灾。

　　城区平均降雨量225毫米

　　据介绍，北京市受灾面积为1.6万平方公里，受灾人口约190万人，其中房山区80万人。截至22日18时许，共转移群众65933人，其中房山区转移20990人。道路桥梁多处受损，主要积水道路63处，路面塌方31处；民房多处倒塌，平房漏雨1105间/次，楼房漏雨191栋，雨水进屋736间，地下室倒灌70处；几百辆汽车损失严重。

　　潘安君说，本次降雨总量之多历史罕见，全市平均降雨量170毫米，城区平均降雨量225毫米，为新中国成立以来北京市最大的一次降雨过程，降雨量在100毫米以上的面积占全市的86%以上；降雨历时之长历史罕见，强降雨一直持续近16个小时；局部雨强之大历史罕见，全市最大降雨点房山区河北镇为460毫米，接近500年一遇；局部洪水之巨历史罕见，拒马河最大流量达每秒2500立方米，北运河最大流量达每秒1700立方米。

　　主要道路积水已全面排除

　　截至22日9时，北京受灾最严重的房山区12个乡镇交通中断，6个乡镇手机和固网信号中断。京广铁路南岗洼路段因水漫铁轨导致铁路断运。北京市正全力做好房山地区的救援工作，市防汛指挥部积极组织抢险物资，共调拨500顶帐篷、20艘冲锋舟、500箱消毒药品，现正根据房山区的需求，继续调拨各种物资支持抢险。

　　同时，防汛部门紧急实施河湖应急调度，疏导分洪泄洪。21日18时30分，三家河拦河闸放水，最大下泄流量为每秒139立方米，累计下泄水量为78万立方米。22日2时，北运河闸站全部敞泄，拦河闸最大流量为每秒1200立方米，达到20年一遇。

　　据介绍，北京城区各应急排水队伍共出动抢险人员1.2万余人进行道路排水抢险，累计出动道路巡查车辆510套，累计排水近100万立方米，城市核心区各主要道路的积水已于22日6时全面排除。

　　地铁公交调整运营

　　北京市交通部门22日透露，由于京港澳高速公路出京方向17.5公里处积水量大，作业时间长，预计23日京港澳高速仍然无法通行。出京车辆可绕行西六环进入京港澳高速，进京车辆可由京港澳高速向北，然后进入六环路通行。

　　为方便市民出行，北京地铁运营公司将调整周一房山线、9号线列车运行计划，延长早、晚高峰时段，缩小高峰及平峰时段列车间隔，并将根据客流情况适时加开临客列车。

　　北京公交集团也对行驶该区域的18条公交线路采取绕行、发区间车或走辅路的方式进行调整。

　　10万名干部群众投入抢险

　　截至22日清晨，北京仍有部分路段因积水影响交通通行，特别是京港澳高速积水较深，已发现3名遇难者遗体，预计恢复正常还需要较长时间。

　　据悉，北京有10万名干部群众投入抢险。微博网民菠菜X6连同望京网自发组织“望京人赴机场免费救援”车队，集结20多辆车，开赴首都机场接人。暴雨使广渠门桥下一片汪洋，五辆车搁浅水中，救援人员赶来拖拽水中车辆，一名警察对人群里喊道：“谁来帮忙拉一把”，结果几十人冲上去协力拉着绳子，将车辆向积水浅的地方拖。

　　网友微评

　　@天使替我-Aini：其实世界上还是好人多，老天无情，北京有爱，感谢雨中那些无名的英雄们。

　　@张小溪-Stream：看着帖子不觉哭了，或许是瞬间的心酸，更多的是感动着我的那些好心人，祝北京早日恢复平静，好人一生平安！

　　@阿付的随笔：一场暴雨，让我们知道了自力更生的可贵。传递爱心的都是一个个平凡的岗位、一个个普通的群众。向所有在京的朋友、同事和陌生人祈福平安！大爱无疆！

　　@刘-书含：北京是座温暖的城市，大水无情人有情。相信我们的爱能渡过难关。

　　@-VOo-：早起看北京您早，好感动呀。大灾之中有大爱。感谢忙碌一夜的人们。

　　雨中温情

　　许多市民腾出自己家

　　让被困雨中的人居住

　　从21日到22日，微博上的热点话题一直都是“北京暴雨”。从网民最初的转发各种“北京看海”的照片，到后来的求助信息，最后变成大量的助人信息，留电话号码、车号的热心市民，提供免费接待留宿的餐厅宾馆、KTV，许多市民甚至腾出了自己的家让被困雨中的人们居住。

　　互联网时代改变着一个城市传统的防汛应对方式，并在危急时刻表现出对“正能量”令人动容、强大的感染力。

　　安定门桥附近，前有水、后有浪，车辆已经堵了200米远，一位年轻的男士主动背起身边的孩子、女士，将他们送过马路；一个饭馆里的小男孩一直站在没过膝盖的水里，告诉路人有个井盖被顶起来了；一位80多岁的老太太给北京电台打电话诉说她心里的感动，她拄着拐杖站在风雨中，一位陌生人将她送到了家……

　　“一个堵在车上临产的母亲；一个趴在水里疏通下水道的大爷；一个死在二环路上的兄弟；一个牺牲在救援前线的派出所长；一群挡在没了井盖的排水沟前的环卫工人，一群被大雨淋透的交警，一群搭载路人的好心朋友，一群招呼无法归家者留宿的爷们！加油北京！这一群小人物创造了历史！” 短短几个小时，这条微博被转发了近万次。本组文图除署名外均据新华社、《北京晚报》、《新京报》

　　长沙影响

　　长沙到北京航线缓慢恢复

　　本报讯(记者 苏毅)北京暴雨对民航的影响仍在继续。不过随着雷雨已经完全退出首都机场，航班昨日起陆续恢复正常起降。记者昨日从长沙黄花机场获悉，由于航班积压，北京首都国际机场空中实施流量控制，造成黄花机场个别航班延误。

　　因暴雨袭击，北京首都国际机场21日取消航班525架次。22日上午，雨过天晴，北京交通正在恢复中。“由于前日延误和取消的航班较多，飞机进出港只得排队，加上空中实施流量控制，因此22日长沙飞北京的航班只有10余个，比平时少了不少。延误的航班目前正在补飞中。”长沙黄花机场有关部门负责人介绍，个别航班昨日还是没准点起飞，如昨日下午1时许应该起飞的CZ314U，到下午4时许仍在机场等候。“由于航班过量积压，恢复需要一个过程。”

　　记者从有关方面获悉，首都机场航班昨日已恢复正常起降，但航站楼内仍有积压的大量旅客，不过秩序良好。

　　长沙至北京T2次今日停运

　　海口开往长沙等5对跨海列车调整运行区间

　　本报讯(记者 苏毅 通讯员 谢小玲) 北方下暴雨，南方热带风暴又将登陆，在这样的天气中有出行计划的市民可要多注意相关交通信息哦。记者昨日从铁路部门获悉，今日长沙至北京的T2次停运，三亚开往北京，海口开往上海、长沙、西安、成都等5对跨海旅客列车调整运行区间。

　　记者昨日从长沙火车站获悉，接上级通知，由于北京局京广线水害影响，7月22日北京至长沙的T1次，7月23日长沙至北京的T2次停运。车站将加开2个退票窗口，对旅客实行全额退票，对需要改签的旅客，优先改签就近列车。

　　而受今年第8号热带风暴“韦森特”影响，琼州海峡昨日18时起开始封航，三亚开往北京，海口开上海、长沙、西安、成都等5对跨海旅客列车调整运行区间。铁路部门已积极开始为旅客办理退票、改签等相关手续。由于自然灾害给旅客出行带来不便，铁路部门恳请广大旅客予以谅解，并提醒广大旅客注意相关车站的列车运行公告，精心安排行程。

　　相关链接

　　受“韦森特”影响调整运行区间的列车

　　·7月21日、22日北京西开T201/4/1次运行至广州终止；

　　·7月22、23日三亚开T202/3/2次改为7月23日、24日广州站始发，同时广州-三亚间T201/4/1次、T202/3/2次停运；

　　·7月21、22日西安开K1167/70/67次运行至广州终止；

　　·7月21、22日成都东开K488/5次运行至廉江后改为到湛江站终止，7月22、23日海口开K486/7次改为7月23、24日廉江站始发，同时廉江-海口间K488/5次、K486/7次停运；

　　·7月23、24日海口开K408/5/8次改为广州站始发，同时广州-海口间K1167/70/67次、K408/5/8次停运。

　　·7月21、22日上海南开K511/4/1次运行到广州站终止，7月22、23日海口开K512/3/2次改为7月23、24日广州站始发，同时广州-海口间K511/4/1次、K512/3/2次停运。

　　灾难过后有高度也要有深度

　　袁云才

　　21日一场暴雨，造成北京三十多人不幸遇难。抢险过程中，我们看到了很多可歌可泣的身影，如冲在前面救群众而被水中电线击中牺牲的派出所长、用身体做下水道井盖标志的环卫工人、一群被大雨淋透的交警、一群招呼无法归家者留宿的爷们！这种精神的高度，让人们景仰！

　　然而，如果光有抬头景仰而无俯首深思，则这场暴雨也许像很多灾难一样，雨过无痕，不会给人留下半点的教训。例如，暴雨来临之前有无得力的预警机制？多年城市下水道建设是否考虑了这种“61年来最大暴雨”？都是应该思考的内容。如果各地城建、市政部门能从这场暴雨中受到些启发，则是对死难者灵魂的最大慰藉，没有辜负救援者的辛勤汗水。

　　当前各地的城市建设，往往楼房一栋比一栋高，道路一条比一条宽，“面子”上煞是好看。但楼房如光有高度而没有“深度”，则可能地基不稳、排水不畅；城建如光有“面子”而没有“里子”，则可能量多质差、暗藏隐患。城市下水道虽躺在地面以下，远不及高楼光鲜耀眼，但它也是必需的公共设施，是实实在在的民生，不应因属“看不见的政绩”而被漠视。

　　灾难本身是悲剧，我们给予“最大暴雨”中“最美精神”的景仰和赞美，不能淡化悲剧本身，好了伤疤忘了痛。惟有痛定思痛，认真思考与自我检视，才可能吃一堑长一智，防患于未然。