2019年4月10日,湖南省高速公路非现金支付交易额占比突破70%,其中,ETC收费额占比50.87%,第三方扫码支付收费额占比19.53%。连日来,湖南高速非现金支付占比持续增高。

▲大荆收费站ETC车道。盛晶晶摄▲大荆收费站ETC车道。盛晶晶摄

  截至目前,湖南省高速公路ETC用户总量已达320万,占全省汽车总保有量的近四成,手机扫码支付也已基本实现全覆盖。每天近50万辆汽车使用非现金支付方式,大量驾乘人员选择ETC或使用支付宝、微信、银联闪付等第三方扫码支付方式快速通行湖南高速,已成为一种新趋势。

  此前,在2019年全国交通运输工作会议上,交通运输部部长李小鹏透露,2019年将实现ETC车载设备免费安装全覆盖,不仅如此还要实现手机移动支付在高速公路人工收费车道全覆盖。在智能交通的大背景下,ETC的普及已经是大势所趋,ETC相比其他自动识别技术,会更加稳定,不容易受到信号强弱、天气可视状况等环境影响。今后,除了高速收费站,停车场、加油站也会逐渐普及。

  湖南高速在提高ETC收费及非现金支付收费额占比的提高的同时,也在逐步提升通行效率,提供更好的服务体验上下功夫。

  由于ETC通道通过流程是信号源触发、电子扣费、抬放杆三个步骤,中间环节一环扣一环,所以对于装有车载电子标签的车辆通过ETC专用车道时,需要车主们熟悉ETC车道的正确通行流程,才能保证正常通过。

▲特聘“网红收费员”彭莉琴为湖南高速ETC形象大使。资料图▲特聘“网红收费员”彭莉琴为湖南高速ETC形象大使。资料图

  为更好的服务司乘人员安全便捷出行,湖南高速公路多措并举,提升ETC车道通行效率及服务体验。以长沙西收费站为例,收费站一方面完善ETC车道标志标线与引导提示,确保车辆驾驶员辨识清晰,另一方面安装并启用ETC高速对开栏杆机,并配备对应电子遥控器,极大提高ETC车道通行效率,同时长沙西收费站在ETC出入口安全岛设置简易岗亭安排专人值守,配置便携式收费机,遇到突发情况及时为司乘人员排忧解难,确保道路畅通。

  在2019年的ETC运营推广工作中,省联网收费中心将在提高用户体验,做好售后服务工作的同时,继续促进ETC用户增长,做好ETC用户推广工作,逐步建立现代企业ETC运营推广机制。