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原标题：怀邵衡铁路全线开通！今天下午可购票，明起正式运营
今天上午，怀邵衡铁路全线开通仪式在高铁怀化南站举行。湖南省委书记杜家毫宣布开通，省委副书记、省长许达哲出席并讲话。省领导陈向群、谢建辉、张剑飞、陈飞、彭国甫出席。
今天上午，怀邵衡铁路全线开通仪式在高铁怀化南站举行。怀邵衡铁路位于湖南省西南地区，西起怀化市，经邵阳市至衡阳市，沿途经过14个县区。2014年10月全面开工建设，2018年4月工程建设基本完成，12月完成静态验收、联调联试，正线长318公里，设计时速200公里， 是双线、电气化、国家I级客货运共线铁路。开通后，怀化至衡阳单程运行时间由2小时35分缩短至1小时48分。
怀邵衡铁路首发列车。全线设怀化南、安江东、月溪、洞口、隆回西、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、杨桥、库宗桥、西渡、松木、咸塘、颜家垄、衡阳东站17座车站；杨村、长塘共计2个线路所； 2处货场。其中客运站10座，分别为怀化南、邵阳、邵东、衡阳东4座既有车站和安江东、洞口、隆回、邵阳西、杨桥、西渡6座新建车站。
怀邵衡铁路是国家重要区际干线铁路，在怀化西接沪昆高铁、焦柳铁路、渝怀铁路及在建的张吉怀高铁，在邵阳与洛湛铁路交汇，在衡阳东连京广高铁、吉衡铁路、衡柳铁路，是我省连接西南、西北地区和东南沿海地区、珠三角地区，沟通海峡西岸经济区和粤港澳大湾区最便捷、最快速的运输通道。
怀邵衡铁路建成通车，连接京广、沪昆两条高铁干线，实现湖南高铁网络闭环，形成高铁“金三角”，进一步完善了全国高铁路网布局。
怀邵衡全线通车后，通过与渝怀铁路的顺接，打通了西南地区与粤港澳大湾区的联系大通道，将怀化、邵阳、衡阳有机串联起来，必将加快沿线人流、物流、信息流、技术流的合作交流，有力推动武陵山片区区域协作发展与脱贫攻坚，有力促进湘西湘南地区承接产业转移，放大湘南湘西承接产业转移示范区效应，为沿线群众带来更多福。
怀化南至邵阳全程二等座票价为68元；邵阳至衡阳东全程二等座票价为60元
中国铁路总公司发布，怀邵衡铁路将于26日开通运营，旅客今天下午3点起即可在12306网站和客户端订票。
途经怀邵衡铁路部分“G”字头动车组票价为：怀化南至广州南全程二等座票价为370元；怀化南至衡阳东全程二等座票价为128元；怀化南至邵阳全程二等座票价为68元；邵阳至衡阳东全程二等座票价为 60元。具体车次、时刻等资讯信息可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
怀邵衡铁路开通初期安排开行动车组列车7.5对。2019年1月5日运行图调整后，计划安排开行动车组列车日常线18对，在日常线基础上，根据客流需求，高峰线加开1对、普速列车加开1对。日常线18对为：广州南至贵阳北1对、广州南至怀化南3对、长沙南至怀化南1对、衡阳东至怀化南8对，既有动车组列车改经由怀邵衡铁路4对。高峰线1对为：既有动车组列车改经由怀邵衡铁路1对。普速列车1对为：既有普速列车改经由怀邵衡铁路1对。怀邵衡铁路开通运营后，怀化至衡阳动车组列车运行时间由2小时35分缩短至2小时7分。
稿件来源：衡阳县宣传