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京广高铁全线贯通运营 明年长沙至北京降价2元

A-A+2012年12月27日08:27华声在线-三湘都市报评论

  12月26日,京广高铁正式开始运营。7时30分,G502次列车从长沙火车南站准时发车,这是京广高铁全线开通运营沿途各始发站中发车最早的一辆G字头高铁。

  长沙火车南站工作人员告诉记者,“根据售票统计,此趟列车长沙共有177名旅客上车,专程来‘尝鲜’体验的人不在少数。”

  坐高铁去北京明年降价2元

  除了体验京广高铁的方便快捷,乘客们最关心的莫过于高铁票价。广铁集团相关负责人透露,2013年1月1日以后的部分火车票价已做调整,其中长沙至北京高铁的二等座、一等座、特等座票价均下降2元;长沙至郑州的各等座票价均下降1.5元。

  快递搭高铁“顺风车”或无望

  京广高铁的开通还牵动着快递行业的敏感神经。目前,国内快件运输80%是用汽运,15%是航空,京广高铁全线贯通,能否让老百姓享受到快递“降价提速”的实惠?

  此前有业内人士坦言,利用高铁的物流体系,其成本相比航空运送至少节约50%。京广高铁开通后,100多对列车全部停运让道给货运,届时京广线的货运能力将从现在的4000多万吨提升到1.2亿吨-1.5亿吨。

  但是,快递物流咨询网首席顾问徐勇给出了否定答案。他认为,京广高铁的主要功能在于客运,即使能携带文件等快递业务,其体量也微乎其微;而且快递行业不太可能使用普通货车作为运输方式。

  ■记者 潘海涛 赵伟 通讯员 袁建平 李镁铭

  延伸阅读

  12306三天两瘫痪目前已恢复正常

  铁道部今天上午发布公告称,由于机房空调系统故障,12306订票网站将暂停互联网售票、退票、改签业务。不过在下午6点左右,铁道部通过微博发布12306恢复正常消息。这是12306网站3天内第二次出现故障。12月24日下午,12306曾发公告称“因硬件设备故障,正组织抢修,暂停互联网售票服务”。

  高铁知识

  每小时400公里游刃有余

  京广高铁采用的CRH3系列动车组创造并保持着“世界铁路运营列车试验最高速”纪录。新一代CRH380BL高速动车组更是跑出487.3公里的最高试验时速。

  遇突发状况可拉手环制动

  CRH380BL高速动车组每节车厢两端都有一个红色手环,旅客一旦遇到突发状况或发现车外有影响列车运行的状况,拉动这个手环就行。届时,司机会得到讯息并判断是否适合停车,如果司机未及时作出决定,高铁动车组会减速并自动停车。

  本土影响

  开通首日,火车南站周边现堵

  香樟路部分路段面临禁停 增设电子警察抓拍违章

  京广高铁今日全线开通,北京至深圳经停长沙火车南站的高铁超过100趟次,随之而来的是火车南站周边车流的剧增。

  下午4时许,雨花交警大队秩序管理中队中队长单东云介绍,花侯路机动车通行量达到每小时2530台,香樟路约2260台,比平时增加了17%。“到春运期间,车流量预计增加50%。”

  针对拥堵情况,交警部门将出台多项措施加强武广周边交通管理。一是扩大禁货区域,实行火车南站周边夜间禁货运。在新花侯路安装抓拍闯禁货车的电子警察,在香樟路官寺冲路口安装抓拍乱停机动车的监控。二是建议政府及相关职能部门将香樟东路沙湾路至花侯路路段公交站点改造成港湾式,解决公交车占道停车拥堵问题。三是在南雅中学路段增设一座人行天桥或地下通道,方便学生和行人横穿道路。四是在香樟东路沙湾路至官寺冲路口进行两侧禁停交通管制。

  ■记者 黄娟 实习生 姜凯夫

 

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