小龙虾。
龙虾运输现场。红网时刻5月14日讯（记者 张兴莎 通讯员 邵婧媛 王书阳 贺昱）立夏到，龙虾跳，南方航空物流公司在湖南又开启了新一年的“龙虾运输季”。4月至今，湖南地区已有超过30多吨小龙虾坐着南航的飞机，飞向了全国餐桌。
湖南地区水网密布，具有天然的优势，是国内小龙虾输出大省，早在4月，小龙虾就登上了市民的餐桌。随着电商经济的快速发展，小龙虾市场由最初的线下销售模式，逐渐转变为线上线下相结合的销售模式。
“互联网+”模式搭建了龙虾主与电商平台的合作，通过“特色产品+电商”的发展模式，将湖南地区的龙虾卖往全国各地。南航物流结合湖南地区的产业特色，通过发达的航线网络和专业的冷链运输产品，为当地特色产品实现定向、高效运送。
由于小龙虾出货高峰主要集中在早、晚两个时段，生鲜货物的运输对时效有更高的要求，南航物流以客户需求为出发，结合公司最新产品规划体系，向龙虾主们力推“南航快运”产品，提供“优先预订、晚交快提、当班运达、保证装机、承诺时效、未达必赔、便捷可视”的一体化精细服务，助力小龙虾“先达”又“鲜达”。
5月上半月，南航物流湖南地区货量同比增长54%，主要运往乌鲁木齐、海口、大连、青岛和梅县等城市。今年，龙虾运输旺季将持续到11月，除了小龙虾运输，后续湖南还将迎来一轮大闸蟹运输高峰。