本报长沙讯 2020 年，全省共有 12 个在建高速公路项目，今年计划通车长益扩容、龙琅高速（除车田互通至冷水江互通段外）、安慈高速石门至慈利段，通车里程 130 公里以上。5 月 28 日，记者从湖南省高速公路集团有限公司获悉，包括长益扩容、平益、龙琅、安慈在内的 4 条在建高速公路都在如火如荼的推进项目建设，另外还有 5 条新开工的高速项目也取得了不同程度的进展。
长益扩容工程途经长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区，路线全长 50.284 公里。记者从项目建设公司了解到，截至 5 月 20 日，长益扩容工程中的土建工程施工已基本完成，路面工程已完成 75%，交安工程已完成 30%，房建、机电等附属工程正紧张有序推进。项目计划今年 8 月份完工，实现提前 8 个月通车目标。
项目建成后，将大大缓解现有长益高速公路交通压力，增加长沙主城区“西大门”出入口，形成长株潭地区通往益阳、常德、湘西、重庆等地区的交通干道。
平益高速主线全长 176.66 公里，起于湘赣交界处平江县石牛寨镇，途经平江、汨罗、湘阴、赫山 4 个县 （ 市、区 ） ，止于益阳市赫山区笔架山乡苏家坝，与在建的长益高速公路扩容工程相交。
根据最新进展，截至 5 月 22 日，项目报批工作全面完成，正在开展土地征拆工作，土建施工全线铺开，“三桥三隧两跨线”等关键工程高效
推进，白泥湖特大桥及南阳湘江特大桥已于 2020 年 5 月中旬实现主墩出水，累计完成投资 95.75 亿元。
项目建成后对于完善湖南省交通网，促进“ 3+5 ”城市群融合具有重要意义。
涟源龙塘至新化琅塘高速公路 （ 简称龙琅高速 ） ，是湖南省“十二五”交通运输发展规划内项目，是原长韶娄高速的西延线，也是湖南真正意义上推行设计施工总承包模式建设的第一条高速公路。
主线全长 73.712 公里，预计 2020 年 11 月建成通车。路线起于龙塘互通，途经龙塘镇、安平镇、车田江水库、温塘镇、坐石乡、吉庆镇、梅山龙宫。
截至 5 月 15 日 ， 路基工程完成 92.6%，桥梁工程完成 71.6%，隧道工程完成 98.2%。
安慈高速公路线路全长 121.311 公里，起于安乡县安康，接岳常高速，止于张家界慈利县万福温泉东侧，接常张高速，途径安乡、临澧、灃县、津市、石门、慈利等 6 个县市、17 个乡镇、80 个自然村。根据要求，石门至慈利段 38.5 公里将于今年年底建成通车，其余段在 2021 年底建成通车。届时，石门县将结束不通高速的历史，湖南实现“县县通高速”。
最新建设进展，截至 4 月底，安慈高速石门至慈利段主线路基土石方全部完成，桥梁工程桩基完成 100%，5 月上旬开始沥青路面的试验段施工。
按计划，湖南今年新开工临武至连州 （ 湘粵界 ） 、邵阳县白仓至新宁、沅陵至辰溪、醴陵至娄底高速公路扩容工程、衡阳至永州、永州至零陵、衡山县白果至南岳、永州至新宁、茶陵至常宁、桑植至龙山、炉红山 （ 湘鄂界 ） 至慈利、张家界至官庄等 12 条高速公路。
目前，白新高速已于 3 月 26 日正式启动建设，6 月底前全面完成征拆任务。衡永高速公路 4 月 28 日举行了开工仪式。5 月 15 日，官庄至新化高速公路土建工程正式开工。5 月 21 日，G5515 张南高速桑植至龙山段和 G59 呼北高速炉红山 （ 湘鄂界 ） 至慈利段项目工可报告获省发改委批复，项目计划于下半年开工建设。