新湖南客户端记者 吴媚 通讯员 韩义
近日，随着最后一笔高达2.32亿元的“绿色公交”推广奖补资金顺利下达，为期3年的新能源汽车推广应用终于圆满收官！
绿色公交，低碳出行。为大力推广新能源汽车，在前两轮试点基础上，湖南于2016年出台实施“绿色公交”奖补政策。三年来，省财政共下达试点市州县“绿色公交”奖补资金4.74亿元。
政策实施成效如何？湖南新能源汽车产业现状如何？快来看这份成绩单！
（制图/张晴）
接下来，重点来了！你们关注的成果已修炼出炉！
天蓝云白了！
节能减排换来了更多蓝天白云。2018年全省14个市州所在城市环境空气质量平均优良天数比例为85.4%，比政策实施之初2016年的81.3%提高了4.1个百分点。全省14个城市细颗粒物（PM2.5）年均浓度为41微克/立方米，超过国家二级标准。
产业升级了！
2016至2018年湖南达到规模产销水平的新能源汽车整车企业增加到10家，2018年湖南新能源汽车产量占全国产量的7.23%。湖南新能源汽车乘用车、客车北汽、众泰、比亚迪、中车电动等品牌销量居全国行业前列。目前，湖南已初步形成了新能源汽车整车、电机电控、动力电池和电池材料的完整产业链。
这份成绩来之不易，离不开财政真金白银的投入，一起来围观吧！
根据国家政策，湖南出台了系列符合我省实际的省级新能源汽车推广应用奖补政策。特别值得关注的是，2016年9月，省财政厅联合省经济和信息化委员会印发的《湖南省2016-2020年新能源汽车推广应用奖补政策》，明确14个市州和2个县市区作为“绿色公交”推广活动试点地区，从省级交通专项中挤出资金，对从2016年1月1日至2018年12月31日推广新能源公交车占当年公交车保有量的比重达到85%（含）以上的试点地区，给予“绿色公交”推广奖补资金支持。三年来，省财政下达试点地区“绿色公交”奖补资金4.74亿元。
此外，我省还设有以下新能源汽车推广应用奖补资金。
购置奖补资金。对一次性购置30辆以上新能源客车且用于租赁运营的非公交单位，按照当年中央财政补助标准的30%给予省级财政购置奖补；对购置使用新能源乘用车的，按照当年中央财政补助标准的10%给予省级财政购置奖补。
充（换）电基础设施建设运营奖补资金。对完成推广考核任务的市州，给予充（换）电基础设施建设运营省级奖补资金支持，并按任务完成情况分配中央财政奖补资金；未完成推广考核任务的市州，不予安排奖补资金。
产业发展奖补资金。这其中包含公告奖励、销量奖励、运营奖励。
依旧是数据说话，2015-2018年期间，湖南累计下拨省补资金14.62亿元，其中“购置奖补”9.29亿元、“产业发展奖补”2.42亿元、“充电设施奖补”0.50亿元、“绿色公交奖补”2.41亿元。
没有真金白银，哪有那么多的小欢喜！财政助力“绿色公交”让城市生活更美好。
（来源：湖南日报新湖南客户端）