衡阳公交40路车拒载持优待证老年人乘车并故意用自动门驱赶夾老人己造成老人受伤。
我和我爱人都是72-67岁的老年人，儿子是衡阳师范学院国家公派出国访问的教授学者。为了照顾儿子出国留下的一大摊子，我们两个老人每天都必须有一人或二人往返于苗圃广下里和师院之间。
2014年5月13日下午2一3点左右，(也许是12日)我们老两口从广下里出发经由七一二厂安置小区到衡茶路湘江五金市塲大门前公交站候车，结果连续拦截三辆25路车都拒载不肯仃车，无奈之下只好提着沉重的东西往相反方向灵湖汽车站赶，希望有别人拦下车我们就可以搭到车返回师院。等了一阵耒了一辆40路车，前门上了乘客司机马上就把前门关闭，我爱人站在前车门边，但司机不让上就是不开门，无论我们怎么求就是不开门。看见司机如此违规又霸道，我就拼了这一身血肉之躯站在车前堵住车子不给它起步行驶。除非他从我身上碾过。双方相持不下司机就拼命按喇叭想把我们驱离。我手指着车上的摄像头对司机说你的违法违规行为全记录下耒了。司机无法，答应让我们上车，但还是没有开车门，司机要我先走开，我识破了司机的鬼伎俩，我要司机先开门让我爱人先上把东西拿上去，并嘱咐她上去后就站在踏板上不进去，等我上。以防无良司机趁机会关门开车逃离。果然不出我所料我刚踏上去一只脚司机立刻关闭车门，想将我扫下车，由于我抓紧了车门把手，我们两口子全部被车门夾住，老年人大多骨质疏松易骨折，所幸车辆并没起动不然马上发生伤亡事故。我两口子拼命地将车门推开才上了车。抬头看车厢内没有车厢号。如果车上的监控不是作秀摆看的，这个过程全部如实记录下来了，参与运营的40路车屈指可数，何况车上还有不少师院和工学院学生目击者。此车特徽；是一辆车厢中部老弱病残专座椅子全部被拆除的车子。据一些老年人说；这些椅子是被司机故意打烂不给老年人坐而拆掉的(没考证)。
公交是一个城市的窗口也是政府门面，对这种无良违规违法的司机’我们强烈要求执法部门调取摄像头视频将事情真相公开。将违规违纪司机开除出公交队伍並吊销其驾照。如果让这种无良司机继续从事这种职业不知道还有多少老人深受其害。这样也可以教育其他司机，如果摄像头内容己被破壞，可以征集师院和工学院的目击证人，亦可釆用(数据恢复)等技術手段。
下面继续对衡阳的老年人和公交的现状作出调查取证，分析评议，和进言
1;衡阳65岁以上的老人基本都领到了优待证，这说明政府根据国务院优待老年人条例落实在行动上，同时根据发放优待证数量给了公交公司补贴，即；(政府为老年人买了单)。
2;目前社会上的老年人大都患有各种疾病，如；心脑血管病和高血压，糖尿病骨质疏松和視力不济，行动反应迟缓。更有甚者患有阿尔氏海黙病(老年痴呆症)。至少有一半以上的老年人根本无法单独出行乘坐公交。能够出行的老年人不光数量少，大多数人只坐几站，更没有老年人会整天坐公交车闲逛，老年人乘车大多为去买菜或接送孙子女上学或自己上医院看病。没有特殊事情不会坐全程车。像我这样情形的老年人少之又少，但我也只是坐短途车，从师范学院到探矿厂东门站，即；湘江五金机电市场，或到区路里站，路程只有全程的五分之一左右。这就说明政府对公交公司不存在补贴不足，至于司机拒载老年人的理由更是无稽之谈，什么借口都有，说什么怕老年人出事故才拒载，但是从司机的行为中已直接的导致老年人出事故，动用电动门报复老年人这又是什么行为？如果某些司机拒载老人能得利益，肯载老年人的司机就一定会失去利益，拒载老年人的司机不但侵犯了老年人的权益，也侵犯了其他司机的权益。难道对这种行为不应该进行处罚。
对我市公交现状公司制度及司乘人员的评议
1;我市公交在市政府的支持下更新了不少车辆，车内装备都有很大的改善但司机服务态度和质量每况愈下，这和公司管理人员不作为及顶层制度设计有很大关系，常言说什么将军带出什么兵。为什么有些司机对待老年人好。好的司机也分成两种，一种是女司机(不分年龄大小)，一种是年龄较大的男性司机，问题最多的是40岁左右的中年男司机(但又不绝对)这是为什么？?(建议增加女司机及大龄司机的就业)打破不问白猫黑猫能开车的就是好猫的陈规。
分析：由于就业环境的影响，年龄大的男性和妇女找一份工作比较困难，所以都很珍惜这一份职业。
2：公交车上专设了老弱病残孕妇专座，说明政府为老年人做了不少工作，但是老年人连车都上不去这又不是事与愿违？违反规定的司机即使遭到投诉也不会得到处理，据说公司只把犯规的司机与其他车队司机进行交换使用，理由是难以招到司机，这样就让违章犯规的司机有持无恐，天高皇帝远你奈我何？如果司机能从拒载中得到好处或利益，这样就会影响其他司机，这无异于让瘟疫蔓延。
3;司机或调度经常更换，必然对新线路不熟悉，以至引发出新问题。由于三辆25车在探矿厂南门站拒载，我在师院门口下车后往调度室投诉，得到的回复是此站非25路车站，后耒我在网上查出此站确实是25路车站，我宁愿相信调度是不熟悉此条线路，也可能是包庇司机违规行为。
下面对衡阳公交的乱像作一个综合性的汇总
1;衡阳公交车抛客拒载刁难老年人成风，理由千奇百怪冠冕堂皇，往往自相矛盾无法自园其说。
2;拒载方法不断翻新∶(一)不到站就提前下客。(二)越站下客提前开溜。(三)绕开走“逆行”(四)连正常乘客一起拒载。(五)欺骗乘客将其抛在非到达站。(六)强行赶下车。(七)把一些没有使用老年证的乘客也当老年人拒载。〔上述事件本人在没有获得老年证时也经常遭到过〕。
3;公司订的规章制度鲜有人下来检查，因此制度形同虚设。如；不要与司机闲谈严禁司机开车时吸烟和接打手机，，此条不吸烟除女司机能做到外，其余各条款无论谁都做不到空调车密闭空间也做不到。
4;对49路和K43路车对老年人收费提出质疑，49路车狡辩是承包了此车，但拿不出上级文件和承包合同。这种事情祘什么性质？?K43路车在东阳渡站根本不给老年人上车，理由是老年人不投帀交费，评论；如果上级有明文规定收费合法，完全可以光明正大的要求老年人投帀而不必用这种下三滥的手段。这样更显出心虚。
5;灵湖这条路只有25和40两路公交行驶，从师院到灵湖汽车站全程大约有三公里，沿途所有站我都拍有照片。师院(一)灵湖派出所站。(二)祥渤鞋厂站。〔原亙感噐厂〕(三)一六九医院站。(四)灵湖水上公园站。(五)湘桂线改道安置小区站。(六)湘江五金交电市塲站。(七)灵湖汽车站。上述各站对老年人而言都不是站。不给老年人上下车。
6;49路高铁学院及40路工学院门口站的调度室变成了创收小买部，司乘人员乐此不疲对本职工作当儿戏。
7;灵湖汽车站内公厕几年前就遭举报收费，勒令整改直到今天还是原样，不过又有创新办起了小买部生财真有道。我去入厕也要收费，老年优待证无效。
8;还有一些司机接了乘客一支烟或一片口香糖及一片槟榔就可以免费乘车这又是什么行为？
下面给交通运管部门提一点建设性的建议；
(一)；为了让广大乘客真正能夠起到监督作用，建议每辆公交车的前门边喷上车厢自编号码，如；(25路)370车厢字样；这样让被拒载的乘客即使上不了车，也能够马上锁定目标不必要去车尾或车头去看车牌。，另外公交站牌上也要喷上交通运管部门的监督举报电话号码，公交公司及车队的电话不管用。為什么？因为慨当运动员又当栽判员毫无公正可言。下面讲个小故事就会明白一切，尤其是小站及城乡结合部更有必要在站牌上噴。并且还有必要增设短信投诉，以利聋哑人投诉，更可以克服因接诉员离线，投诉电话无人接听。造成投诉渠道肠梗阻。如可能在公交司机制服右手臂上也可以编号。
《小故事》，说是故事，实际是发生在我身上的真实事情。我的第一代身份证上个人信息正确无误，换发了第二代身份证后年龄小了六岁，即42年出生变成了48年，当时与苗圃派出所交涉要求更正，派出所以太忙不了了之，后来又经过两次人口普查都没有获得解决。直到第三次人口普查这时我已经60多岁了，如果再不更正，我将享受不到国家给老年人提供的各种优惠待遇。趁着第三次人口普查再次到苗圃派出所反映要求更正年龄，接待我们的女民警要我们上二楼找付所长，据付所长说；要改动一年岁要交200元，一般只能改变二至三岁，你要求改变六岁太难办。上面各部门都要打点。话外之意就是要交更多的钱，我们说派出所出的差错怎么能叫我们买单？无论怎么说也办不成事，无奈走出派出所大门无意发现在大门牆上贴了一张省公安厅的一份公告，要求公安系统各基层派出所在人口普查期间认真解决好人民群众提出的问题，并公布了省公安厅的举报电话号码。我将电话号码抄下来抱着试一试找人将我的情况反映给省厅，本来不抱什么希望。结果第二天上午苗圃派出所石所长带着办事女民警亲自上门道歉，並告诉我要我去我单位人事部门复印一份我的原始挡案就行了。並留下所长本人的电话号码。这事使我大为吃惊，原先求爷爷告奶奶一事无成，现不费吹灰之力不用花一分钱还上门服务。
5月13日发生的事件由於当时受了轻伤，加之受到刺激在家休养了几天，调整了精神状态才写出这篇投诉。
