快递业掀涨价潮 物流“老大”欲进军快递业

    本报10月12日讯   继圆通公司上月初宣布涨价后，顺丰快递宣布自2011年10月8日起，对部分线路快件价格平均上调2%—4%。而涨价理由都是成本压力太大，无法内部消化。不过，据记者了解，德邦物流目前正组织员工考取快递员从业资格证，进军快递行业意图明显。    

    快递业涨价风潮初现

    今年初，中通速递、申通快递上调价格。今年中秋节前，圆通速运调价。 近日，顺丰速运在其官方网站上发布调价通知。

    按照顺丰速运新发出的资费标准，价格调整后，长沙寄件到厦门，首重1公斤以内由原来的20元上调至22元，续重每递增1公斤加10元，长沙同城首重1公斤之内由原来的10元上调至11元。

    据了解，此次调价是顺丰快递的首次多线路价格调整。“主要还是压力太大，为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力，才决定调价。”顺丰方面表示。

    一些业内人士表示，国内民营快递运价仍有上调可能。

    传言德邦欲进军快递业

    近日，记者了解到，做为物流业“老大”的德邦物流有迹象表明准备进军快递业。

    德邦物流是国家5A级物流企业，主营国内公路零担运输业务和空运代理服务，日吞吐货量近3万吨。

    周先生2010年进入德邦物流有限公司，他告诉记者，自今年9月份开始，公司统一对员工进行培训，以考取快递员从业资格证。部门领导在下达通知时表示，公司将发展快递业务，有意愿者可报名。

    随后，记者致电德邦物流有限公司公关部高级经理李飞飞，她表示，公司目前暂时没有进军快递业的计划。某大型快递公司的中层干部表示，快递员从业资格证是进行快递业务的资格证，德邦物流分批对员工进行培训考试，是在为进行该业务储备人才，其进军快递业的意图非常明显。

    ■见习记者 肖祖华 实习生 彭婧