本报4月10日讯  长沙市松桂园路口禁左首日，东风路、芙蓉路北往南被车流挤得水泄不通，年嘉湖隧道为缓解拥堵被迫限行。交通规则的大调整让不少司机走错路、选错道，并因此引发道路大拥堵。记者了解到，一周的劝导教育期过后，松桂园路口将开启电子警察抓拍，正式开罚。同时，交警部门也将针对现行方案存在的弊端及时调整。  

　　芙蓉路：南往北舒服，北往南难受

　　10日上午8点，松桂园路口，交通早高峰。   

　　与平日相比，路口南往北通行畅快了很多，直行车基本上等候一个红灯就能顺利通过，北往南车流量却明显增加，拥堵一直延续到波隆立交桥。

　　“东西禁左，怎么堵了北边？”搬到蒋家垅社区2年，张女士今早遭遇了最大的一次拥堵。“从家到位于芙蓉路上平安大厦原本驾车只需15分钟，今天34分钟才开到芙蓉路湘春路口。”

　　芙蓉路从伍家岭一路堵到湘春路口，东风路北往南更是水泄不通，与城南北行车辆的轻松惬意不同，城北驾驶员大呼“伤不起”。

　　迎宾路、东风路：堵成一锅粥

　　同样难受的还有路口东往西的车辆，排队候灯的直行车一路排到省委路口甚至年嘉湖隧道内，交警只好在隧道东进口疏导分流，引导车辆从车站路通行。

　　松桂园路口，高挂的禁止左转交通标志对强行左转的私家车丝毫不起作用，霸在留给公交车左转的车道上；公交车站离路口20多米，需要左转的公交车必须横跨两条直行车道才能进入左转车道。直行的、变道的乱作一团；还有不少按照惯性准备在路口左转的车辆，一旦看到禁左标志，犹豫不决停在路口。“该直行不直行，流量马上增大了。”开福交警大队副大队长贾畅说，松桂园东口通行不畅，直接导致了周边东风路、迎宾路的拥堵。

　　整个早高峰，迎宾路、东风路北往南堵成一锅粥。

　　中山路：出乎预料的通畅

　　营盘路蔡锷路口，原本要在松桂园掉头的车辆大多选择了在此掉头，早高峰车辆一度排队接近松桂园的路段。

　　为解决左转难题，交警部门拆除两段交通护栏，增加掉头车辆转弯半径。交警呼吁，一旦营盘路蔡锷路口左转遇堵，驾驶员可继续前行至黄兴路口或湘江路口再左转往南。

　　蔡锷路的营盘路到五一大道路段，出现不少逆行车辆，许多原本在五一大道蔡锷路口左转的车辆不得不绕行芙蓉路，导致松桂园路口南往西左转一直排到八一桥路段。

　　与交警部门预想的不同，恢复双向通行的中山路在今日的早晚两个高峰中通行都很平稳，没有出现拥堵。

　　公交左转车道或移至右侧

　　此外，松桂园路口东西向入口禁止除公交车以外的其他机动车左转行驶，只有东口有两条公交线路150路和303路。公交车有15秒的时间左转上芙蓉路，不少不知情的私家车主跟在公交车后，在最左侧车道排队、左转，造成该路段车辆拥堵。 

　　针对这一情况，交警部门将及时对优化方案进行微调，为了避免左转公交车频繁变道，目前位于马路左侧的公交车左转车道很可能移至马路右侧，公交车出站后在右侧车道即可左转上芙蓉路。

　　■记者 黄娟

　　互动

　　“松桂园4个路口除东口外，其他三个基本达到优化的预期效果。”10日下午6时，长沙市交警支队支队长徐波跃对晚高峰松桂园路口情况进行调研，组织专家分析拥堵原因。

　　交警部门表示，经过一到两周的适应期后，优化效果将更为明显。车流量平稳后，还将及时调整优化方案。在此期间，如果您有何意见或建议请致电本报热线：0731-84326110。